|
|
Bij het plaatsje Faak am See (bij de Faakersee)
staat dicht bij het station een gebouw met daarin een
modelspoorbaan.
In al die jaren dat ik naar Karintië in Oostenrijk ben geweest
heb ik ook deze modelbaan bezocht. Hierdoor betekent deze baan voor mij iets
speciaals. Twee jaar (2002 en 2003) heb ik de baan niet bezocht. Toen ik in 2004
baan opnieuw bezocht was ik verbaasd dat er een andere baan stond. Toen ik de
geschiedenis van deze baan las zag ik dat de oude eigenaar was weggegaan en zijn
baan had opgebroken en meegenomen of verkocht. Waarnaartoe was mij toen nog niet duidelijk.
De nieuwe eigenaar heeft een nieuwe baan ontworpen en gebouwd. Ik vond het een
prachtige baan, maar miste toch de oude baan, omdat ik daar met mijn nieuwe
camera foto's van wilde nemen. Omdat ik dat dus niet kon heb ik van de nieuwe
baan foto's gemaakt.
|
|
|
Korte geschiedenis |
|
Hans Röttig, de eigenaar van de eerste
baan, is op deze plek begonnen met de bouw en exploitatie van een modelbaan na
de verhuizing vanuit Bad Kleinkirchheim. De baan kreeg een thema en de naam
"Miniwelt Modelleisenbahn" (vertaald: miniwereld modelspoorbaan). Deze baan had
stukjes van de wereld, waaronder Duitsland, Oostenrijk en zelfs Nederland
(Rotterdamse haven). Deze baan heeft er gestaan tot een aantal jaren geleden. De
baan werd toen opgebroken en het gebouw stond daarna leeg.
De nieuwe eigenaar heeft dit
(een opgebroken baan) aangetroffen en is zelf begonnen met de aanleg van
een nieuwe baan, die totaal verschilt met de oude baan. Voor het thema
werd het Oostenrijkse landschap en de Oostenrijkse spoorwegen gekozen en
de nieuwe naam voor de baan werd "Modellbahn Paradies" (vertaald:
Modelbaan Paradijs). De baan heeft ook een website:
www.modellbahnparadies.at.
|
|
|
|
05-08-2004 |
|
Het is alleen jammer dat niet al mijn foto's gelukt zijn,
omdat mijn camera niet scherp is als de flits uit is. Foto's met flits maken
valt ook tegen, omdat het licht van de flits overal weerkaast (vooral op de
glimmende rails). Van het bezoek in 2004 aan deze baan heb ik uiteindelijk 6
foto's kunnen selecteren voor deze pagina. |
|
|
 Foto 1: Zodra je binnenkomt in deze
hal, waar dus ook de oude baan gestaan heeft, zie je deze
kant als eerste. |
|
 Foto 2: Deze foto is even verderop gemaakt.
Jammer van de flits, maar zonder de flits was de foto
mislukt. |
|
 Foto 3: Hetzelfde geldt voor deze foto. Toch zijn de
bergen en een stukje kermis nog goed te zien. |
|
 Foto 4: Bij deze foto sta ik op
dezelfde plaats, maar ben ik een stukje naar links gedraaid.
Op deze foto is een stoomlocomotiefdepot te zien. Daarachter
een stukje van het emplacement van foto 2. Ook de in- en
uitgang en de eigenaar zijn op deze foto goed te zien. |
|
 Foto 5: Dit is het vervolg van foto 3: een hoog gelegen
dorp met station, een stukje berg en wat lager ligt de
hoofdspoorlijn. |
|
 Foto 6: En dit is de keerlus en ook
het einde van de baan. Op deze foto is ook een Thalys en een
ICE te zien. |
|
|
terug naar boven |
|
| 22-07-2005 |
|
Hetzelfde probleem als in 2004 ondervond ik ook bij mijn
bezoek in 2005. Veel foto's zonder flits zijn mislukt en foto's met
flits zien er ook niet echt goed uit. Daardoor staan van alle foto's die ik
bij dat bezoek gemaakt heb maar 5 foto's op deze pagina. |
|
|
 Foto 1: Deze foto lijkt erg veel op
foto 1 van 2004. Dat klopt ook, want als je goed kijkt zit
er maar 1 of twee meter tussen de plek waar deze foto
genomen is en de plek waar foto 1 van 2004 genomen is. |
|
 Foto 2: Dit is een van de foto's
zonder flits die wel gelukt is. Net als foto 4 van 2004 is
dit de stoomlocomotiefdepot. Zoek de verschillen tussen de
twee foto's. |
|
 Foto 3: Ook deze foto is zonder flits
gemaakt. Hier zijn net als op foto 3 van 2004 de kermis en de bergen
te zien. |
|
 Foto 4: Op deze foto is
meer te zien dan op foto 5 van 2004. Ook deze foto zonder
flits is gelukt. |
|
 Foto 5: Deze foto is wel met flits
en dan zie je ook duidelijk verschillen. Helaas gaat hier de trein,
waarvan ik een foto wilde nemen, al voorbij nog voor de foto genomen
is. |
|
|
terug naar boven |
|
|
|
|
