HOME

Siteoverzicht

Overzicht spoorlijnen in Nederland

 
op deze pagina:
inleiding + korte historie
gegevens beknopt
stationsoverzicht
tracťoverzicht
niet bekend
bronvermelding
links

Railix

presenteert

Spoorlijn

NL

Schaesberg - Simpelveld

Schaesberg - Kerkrade - Spekholzerheide - Simpelveld

Miljoenenlijn

 
 
     
 
spoorlijn Schaesberg - Simpelveld
 
De spoorlijn Schaesberg - Simpelveld, ook bekend als de Miljoenenlijn, is 12 kilometer lang en loopt vanaf station Schaesberg (nu Landgraaf) - waar de lijn aansluit op de spoorlijn tussen Sittard en Herzogenrath - via Kerkrade en Spekholzerheide naar Simpelveld - waar de lijn aansluit op de spoorlijn Maastricht - Aachen. Deze spoorlijn is momenteel enkelsporig. Een deel is in 'normaal' gebruik en geŽlektrificeerd en een deel is niet geŽlektrificeerd en in gebruik als museumlijn.

De spoorlijn werd door de NS (Nederlandse Spoorwegen) aangelegd. concessie voor de spoorlijn in 1919 verkregen en de aanleg begon in 1925. Bij die aanleg waren veel grondverplaatsingen (3,5 miljoen kubieke meter grond) nodig. Bij een van die verplaatsingen, bij Anstellerbeek, moest de grond 32 (!) meter opgehoogd worden. Bovendien werd de spoorlijn tussen Landgraaf (Schaesberg) en Spekholzerheide dubbelsporig aangelegd. Tussen Spekholzerheide en Simpelveld werd de lijn (enkelspoor) parallel aan de lijn Simpelveld - Domaniale Mijn aangelegd en laatstgenoemde lijn werd in de lijn Schaesberg - Simpelveld opgenomen, zodat ook op dit tracťdeel de lijn dubbelsporig werd.

De kosten van de aanleg van deze lijn waren voor die tijd gigantisch. Voor deze 12,5 km lange lijn liepen de kosten uiteindelijk tot 12,5 miljoen gulden, omgerekend 1 miljoen gulden per kilometer. Hieraan heeft de lijn haar bijnaam 'Miljoenenlijn' te danken.

Op 15 juni 1934 was de lijn voltooid en werd in gebruik genomen voor (alleen) het goederenvervoer. De lijn werd door de NS geŽxploiteerd.

Tijdens Tweede wereldoorlog werd het tweede spoor opgebroken. Na de oorlog werd de lijn enkelsporig hersteld.

Op 15 mei 1949 werd de lijn ook geopend voor personenvervoer: eerst met behulp van stoomtreinen, maar vanaf 1954 met dieseltreinen.

Na het sluiten van de mijnen in 1969 verdween de betekenis van de lijn voor het goederenvervoer.

Omdat de lijn onrendabel bleek - behalve het deel tussen Landgraaf en Kerkrade Centrum, dat in 1986 geŽlektrificeerd werd - werd het tracťdeel tussen Kerkrade Centrum en Simpelveld gesloten op 28 mei 1988.

Op 24 maart 1988 wordt de ZLSM (Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij) opgericht met als doel het behoud van de 'Miljoenenlijn'. Tot 1994 was de ZLSM bezig de nodige subsidies te verkrijgen om te kunnen starten. Na dat in 1994 overeenkomsten werden getekend kon men starten met de realisatie van deze spoorlijn als museumlijn. In het voorjaar van 1995 kon de eerste stoomtrein over deze lijn rijden.

Momenteel is de spoorlijn opgedeeld in twee delen: Landgraaf (Schaesberg) - Kerkrade Centrum, met een normale treindienst sinds 1 januari 2007 geŽxploiteerd door Veolia en Kerkrade Centrum - Simpelveld, als museumlijn.

De spoorlijn bestaat op 15 juni 2009 precies 75 jaar.

 
 
     
  terug naar boven  
 
 
     
 

Gegevens (beknopt)

 
     
 
  landen:
      Nederland
       
   
  totale lengte:
      Ī 12 km
       
   
  aangelegd door:
      NS (Nederlandse Spoorwegen)
       
   
  spoorbreedte:
      bij aanleg en huidig: normaalspoor (1435 mm)
       
   
  opening en sluiting spoorlijn:
     
opening (alleen goederenvervoer)  

gehele lijn

:   15 juni 1934
heropening personenvervoer  

gehele lijn

:   15 mei 1949
sluiting  

Kerkrade Centrum - Simpelveld

:   28 mei 1988
opening als museumlijn  

Kerkrade Centrum - Simpelveld

:   voorjaar 1995
       
   
  huidige status:
     
Landgraaf (Schaesberg) - Kerkrade Centrum:
 
  In normaal gebruik (alleen personenvervoer)
   
Kerkrade Centrum - Simpelveld :
 
  In gebruik als museumlijn
       
   
  aantal sporen (huidige situatie):
      gehele lijn: 1
       
   
  aantal stations en haltes:
     
huidige aantal in gebruik:  

3

totaal  

4

      Station Simpelveld en station Landgraaf (Schaesberg) horen niet bij deze spoorlijn en zijn niet meegeteld.
       
   
  geŽlektrificeerd:
     
tracťgedeelte Schaesberg (Landgraaf) - Kerkrade Centrum :
 
    in 1986
    onderdeel van de elektrificatie van de lijn Heerlen - Kerkrade (Centrum)
     
spanningssysteem:   1500 Volt DC (gelijkstroom)
   
tracťgedeelte Kerkrade Centrum - Simpelveld :
 
  niet
       
   
  huidige exploitatie:
     
Landgraaf - Kerkrade Centrum :   Veolia
       
Kerkrade Centrum - Simpelveld :   ZLSM (Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij)
       
   
  aangesloten spoorlijnen:
     
Bij station Landgraaf (Schaesberg) (km 0)
    spoorlijn Sittard - Herzogenrath (km 22)
 
Bij station Simpelveld (km 12)
    spoorlijn Maastricht - Aachen (km 24)
    spoorlijn Simpelveld - Domaniale Mijn (km 0)
     
 
     
  terug naar boven  
     
 
 
     
 

Stationsoverzicht

 
     
  (P = personen, G = goederen, = open, = gesloten)  
     
 
km       soort   naam   huidige status
                     
0   P   station   Landgraaf (voorheen Schaesberg)     in gebruik
                     
2   P   halte als station   Eygelshoven (voorheen Hopel)     in gebruik
                     
4   P   halte als station   Chevremont     in gebruik
                     
6   P   station   Kerkrade Centrum     in gebruik
                     
8   P   halte   Kerkrade West (Spekholzerheide)     gesloten
                     
12   P   station   Simpelveld     gesloten
                     
 
     
  terug naar boven  
 
 
     
  Tracťoverzicht  
     
  legenda  
  (blauwe lijn is de spoorlijn Simpelveld - Domaniale Mijn)  
 
 
          naar spoorlijn Sittard - Herzogenrath richting Heerlen
           
  Y   km 0   aansluiting naar spoorlijn Sittard - Herzogenrath
         
  H H       station Landgraaf (tot 1986: Schaesberg)
         
X       ongelijkvloerse kruising met / brug over spoorlijn Sittard - Herzogenrath
         
        verder naar spoorlijn Sittard - Herzogenrath richting Herzogenrath
           
h / st       km 2   station Eygelshoven (voorheen Hopel)
           
h / st       km 4   station Chevremont
           
H       km 6   station Kerkrade Centrum
           
v G         voormalige goederenstation/-emplacement bij de Domaniale Mijn
         
mu h (g)     km 8   station / emplacement Spekholzerheide / Kerkrade West (alleen museumtreinen)
         
X X         ongelijkvloerse kruising met autoweg N300
         
X X         ongelijkvloerse kruising met autoweg N281
         
X X         ongelijkvloerse kruising met autosnelweg A76
         
v Y /         voormalige aansluiting / huidige bocht naar spoorlijn Maastricht - Aachen richting Bocholtz
         
mu St     km 12   station Simpelveld (alleen museumtreinen)
           
          naar spoorlijn Maastricht - Aachen richting Schin op Geul
 
 
 

 

 
  terug naar boven  
 
 
     
  Niet bekend  
     
 
Er zijn gegevens over deze lijn zijn die (nog) niet op deze website bekend zijn, zoals:
 
info over de afbraak van het tweede spoor tussen de Domaniale Mijn (Spekholzerheide) en Simpelveld → Welke van de twee betrof het: het spoor van lijn Simpelveld - Domaniale Mijn of het spoor van de lijn Schaesberg en Simpelveld?
   
wijzigingen van spoor en emplacementen
   
wijzigingen t.b.v. de beveiliging, zoals seinsystemen, seinhuizen en treinbeÔnvloedingsystemen.
   
wijzigingen t.b.v. de elektrificatie.
   
info over de aanleg van deze lijn
   
info over de 'kunstwerken' van deze lijn, zoals bruggen en dijken
   
info over diensregelingen op deze lijn
   
vervoerscijfers
 
Als u gegevens wilt toevoegen of wilt aangeven dat bepaalde gegevens niet juist zijn kunt u contact opnemen met de webmaster.
 
     
  terug naar boven  
 
 
     
  Bronnen  
     
 
  Wikipedia:
  http://nl.wikipedia.org/wiki/Miljoenenlijn
  ZLSM ( www.zlsm.nl) → openingsdatum 1934 + datum concessie + data ZLSM
 
     
 

Wilt u afbeeldingen of informatie aan deze pagina toevoegen, wilt u een opmerking of een verhaal toevoegen of heeft u andere opmerkingen over de weergegeven info en afbeeldingen? Neem dan contact op met de webmaster. Dank u.

 
     
 
 
     
  Links  
     
 
externe links
www.stationsweb.nl
www.wikipedia.org
www.zlsm.nl
 
     
 
 
     
  DiscussiŽren over deze spoorlijn, deze pagina of deze website? Ga dan naar het forum (opent in nieuw venster)  
     
  terug naar boven  
     
 
Home
Laatste update: 31-05-2008