| |
|
|
| |
|
Station
Delft
Zuid |
| |
| Dit station
behoort tot de lijn Amsterdam -
Rotterdam en is geopend op 31 mei 1970.
Dit station, waar alleen stoptreinen
stoppen, is nog steeds in gebruik. Er
zijn plannen om het stationsgebied
grondig te veranderen. |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Ligging |
|
| |
|
|
| |
| |
|
Ter hoogte van de
Kruithuisweg te Delft (NL) |
| |
|
|
| |
• |
land: |
| |
|
|
Nederland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
provincie: |
| |
|
|
Zuid-Holland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
(nabijgelegen) gemeente: |
| |
|
|
Delft |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
(nabijgelegen)
kruisende straat |
| |
|
|
Kruithuisweg |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gegevens |
|
| |
|
|
| |
| |
• |
behorend tot lijn: |
| |
|
|
Amsterdam
– Rotterdam |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
km: |
| |
|
|
71 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
geografische verkorting: |
| |
|
|
Dtz |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
type: |
| |
|
|
halte |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige status: |
| |
|
|
in gebruik |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opening en sluiting: |
| |
|
|
|
▪ |
|
|
|
|
◦
|
reden: |
| |
niet bij deze website bekend |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal
perronsporen: |
| |
|
|
2 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
soort treinen
dat hier stopt: |
| |
|
|
stoptreinen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
reismogelijkheden: |
| |
|
|
zie
reismogelijkheden |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangelegd en gebouwd door: |
| |
|
|
NS (Nederlandse Spoorwegen) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
werd bij
opening bediend door (vervoerder): |
| |
|
|
NS (Nederlandse Spoorwegen) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
momenteel bediend door (vervoerder): |
| |
|
|
NS-R (Nederlandse
Spoorwegen - Reizigersvervoer) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige exploitatie
(station zelf): |
| |
|
|
NS Poort, onderdeel van NS (NS =
Nederlandse Spoorwegen) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
stationsgebouwen: |
| |
|
|
zie
gebouwen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
voorzieningen: |
| |
|
|
zie
voorzieningen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aanpassingen aan station: |
| |
|
|
zie
aanpassingen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opmerking: |
| |
|
|
Het loketgebouw stond genomineerd voor de sloop vanwege
plannen voor een ondergrondse spoorverdubbeling. Deze
plannen staan op
www.delftzuid.nl. |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Beschrijvingen |
|
| |
|
|
| |
|
periode |
|
|
beschrijving |
| |
|
|
|
|
|
I: |
1970 - 200? |
|
|
Halte met twee perrons, die elk wachthokjes
hebben. De perrons worden verbonden door een
autoviaduct. Naast een van de perrons bevindt (sinds
2005 bevond) zich een hexagonaal
loketgebouw. |
| |
|
|
|
|
|
II: |
wordt gepland |
|
|
Er
bestaan plannen voor dit station, waarbij het
uiterlijk grondig zal worden gewijzigd. Zie meer
op
www.delftzuid.nl. |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gebouwen |
|
| |
|
|
| |
|
Periode I (1970 - 200?) |
| |
|
|
◦ |
loketgebouw |
| |
| |
▪ |
|
beschrijving: |
| |
Zeskantig gebouwtje voor voorstadhalten.
Plaatskaartenkantoor, enkele dienstruimten en
zeer beperkte wachtgelegenheid.
(beschrijving van
Stationsweb) |
|
|
| |
▪ |
|
| |
▪ |
| data: |
|
|
▫ |
|
gebouwd |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
ingebruikname |
: |
|
31 mei 1970 |
|
|
|
▫ |
|
gesloten |
: |
|
2005
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
|
|
|
|
◦
|
reden
afbraak: |
| |
? (niet bij deze website bekend) |
|
|
|
|
|
| |
|
|
Periode II (gepland) |
| |
|
|
◦ |
gebouw |
| |
| |
▪ |
|
beschrijving: |
| |
nog geen
beschrijving bij deze website mogelijk |
|
|
| |
▪ |
|
|
| |
|
|
|
|
|
◦ |
overige gebouwen |
|
|
| |
▪ |
Van de
overige gebouwen die bij dit station staan of stonden zijn geen gegevens bij
deze website bekend. |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Huidige voorzieningen |
|
| |
|
|
| |
|
▪ |
|
|
op perrons: |
|
|
▫ |
kaartautomaten |
|
|
▫ |
wachthokjes / abri's |
|
|
▫ |
borden / schermen met (actuele)
vertrektijd trein (CTA-bakken) (?) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
|
buiten: |
|
|
▫ |
parkeerplaatsen (P & R (Parkeer en
Reis)) |
|
|
▫ |
fietsenstalling |
|
|
▫ |
fietskluizen (?) |
|
|
▫ |
bushalte (?) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Aanpassingen |
|
| |
|
|
| |
|
• |
± oktober 2005 : |
| |
| |
▫ |
afbraak van loketgebouw |
|
| |
|
|
• |
geen gegevens / data bekend bij
deze website : |
|
|
| |
▫ |
overige wijzigingen van
gebouwen en emplacement |
| |
▫ |
exacte data van bovenstaande
wijzigingen |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Reismogelijkheden |
|
| |
(let op: schema is onvolledig) |
|
| |
| |
|
|
eindbestemming |
|
bestemmingen |
|
treinfrequentie |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
per NS-stoptrein |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| ?
(niet bij deze website bekend) |
|
|
| alle
tussengelegen stations |
|
|
|
| |
|
|
| ?
(niet bij deze website bekend) |
|
|
| alle
tussengelegen stations |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Links |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Wilt u afbeeldingen of
informatie aan deze pagina toevoegen, wilt u een opmerking of
een verhaal toevoegen of heeft u andere opmerkingen over de
weergegeven info en afbeeldingen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|