| |
|
|
| |
 |
| |
| Afbeelding van
station Rotterdam Delftse Poort met
stationsplein. |
bron:
www.stationsweb.nl
datum foto:
1870 |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
Station
Rotterdam
Delftse Poort |
| |
| Dit station is
het eindpunt van de lijn Amsterdam -
Rotterdam en is geopend tegelijkertijd
met de voltooiing van het tracégedeelte
Den Haag - Rotterdam en daarmee de
voltooiing van de hele lijn. In de loop
van de jaren werd dit een belangrijk
station. Toen de lijn van Breda naar
Rotterdam werd aangelegd werd dit
station het eindpunt van die lijn.
Hiervoor werd het station in noordelijke
richting verplaatst en werd dit station
ook een doorgangstation. Dit station
werd tevens gekozen als centraal
station, hoewel de naam Delftse Poort
behouden bleef. Rond 1953 werd dit
station ook het eindpunt van de lijn
naar Utrecht, waardoor station
Rotterdam Maas (een concurrerende
station) verdween. In 1957 werd het
station gesloten en vervangen door
station Rotterdam Centraal. |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Ligging |
|
| |
|
|
| |
| |
|
Ter hoogte van de
Delfse Poort (toen: echte poort, nu: kantoorgebouw) te
Rotterdam (NL) |
| |
|
|
| |
• |
land: |
| |
|
|
Nederland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
provincie: |
| |
|
|
Zuid-Holland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
(nabijgelegen) gemeente: |
| |
|
|
Rotterdam |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
adres |
| |
|
|
? |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gegevens |
|
| |
|
|
| |
| |
• |
ook bekend als: |
| |
|
|
Rotterdam DP |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
behorend tot lijn: |
| |
|
|
Amsterdam
– Rotterdam |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
km: |
| |
|
|
84 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
geografische verkorting: |
| |
|
|
Rtp |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
type: |
| |
|
|
eerst kopstation /
terminus, later gecombineerde doorgang- en
kopstation |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige status: |
| |
|
|
gesloten + af- en opgebroken,
vervangen door station Rotterdam Centraal |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opening en sluiting: |
| |
|
|
|
▪ |
|
|
|
|
◦
|
reden
(oorspronkelijke) plaats: |
| |
mogelijkheid om dit station te verbinden
met station Rotterdam Maas |
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
gesloten |
: |
|
1957
(exacte datum?) |
|
|
|
|
|
|
|
◦
|
reden: |
| |
niet bij deze website bekend |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal
perronsporen: |
| |
|
|
| bij start |
|
: |
|
2 (?) |
| tot 1957 |
|
: |
|
9: 3 doorgaande
sporen en ±
6 kopsporen |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangelegd en gebouwd door: |
| |
|
|
H(IJ)SM (Hollandse (IJzeren) Spoorwegmaatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
werd bij
opening bediend door (vervoerder): |
| |
|
|
H(IJ)SM (Hollandse (IJzeren) Spoorwegmaatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
stationsgebouwen: |
| |
|
|
zie
gebouwen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aanpassingen aan station: |
| |
|
|
zie
aanpassingen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangesloten spoorlijnen: |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige situatie: |
| |
|
|
Op de plaats van de eerste
plaats van station Rotterdam DP bevinden zich nu een
aantal kantoorgebouwen. Op de plaats van de tweede en
laatste plaats van station bevindt zich nu station
Rotterdam Centraal. |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opmerkingen: |
| |
|
|
|
• |
Dit station was de allereerste station van
Rotterdam |
| |
|
|
• |
Op de plaats waar het station
in het begin gestaan had bevond zich tot 1957 Diergaarde
Blijdorp. |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gebouwen |
|
| |
|
|
| |
|
Periode I (1847 - 1873) |
| |
|
|
◦ |
ontvangstgebouw |
| |
| |
▪ |
|
beschrijving: |
| |
Monumentaal aanzien.
Terminus met ingang- en uitganggebouw aan beide
zijden van het spoor, die beide zijn verbonden
door een monumentale arcade (die dus ook over
sporen ligt). Door de arcade lijkt het gebouw
een kopstation.
Daardoor wordt de zijgevel het meest monumentale
deel. Voorgevel is een lang middendeel met aan
weerszijden een naar voren staan hoog gebouw.
Daarnaast weer een kort eindgebouw.
(beschrijving van
Stationsweb) |
|
|
| |
▪ |
|
| |
▪ |
| data: |
|
|
▫ |
|
gebouwd |
: |
|
1847 - 1848? (data hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
ingebruikname |
: |
|
? (datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
gesloten |
: |
|
1873
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
gesloopt |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
|
|
| reden afbraak: |
| |
? mogelijk:
aanleg spoorlijn naar Dordrecht (en Breda) |
|
|
|
|
| |
▪ |
|
|
| |
|
|
Periode II (1873 - 1957) |
|
|
|
|
◦ |
ontvangstgebouw |
| |
| |
▪ |
|
beschrijving: |
| |
Unieke vorm. Achterzijde zijn
twee haaks op elkaar staande identieke gevels.
Voorzijde een middendeel met twee vleugels, met
aan het eind een hoog eindgebouw.
(beschrijving van
Stationsweb) |
|
|
| |
▪ |
| data: |
|
|
▫ |
|
gebouwd |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
ingebruikname |
: |
|
1873
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
gesloten |
: |
|
1957
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
gesloopt |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
|
|
| reden afbraak: |
| |
oorlogschade en bouw van
nieuw stationsgebouw voor station Rotterdam
Centraal |
|
|
|
|
| |
▪ |
 |
| |
| Afbeelding van
het ontvangstgebouw en het stationsplein
van station Rotterdam Delftse Poort. |
| bron:
Jeroen Doedel, via:
www.stationsweb.nl
datum
afbeelding:
1900 |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
◦ |
overige gebouwen |
|
|
| |
▪ |
Van de
overige gebouwen die bij dit station stonden zijn geen gegevens bij
deze website bekend. |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Aanpassingen |
|
| |
|
|
| |
|
• |
1848 : |
| |
| |
▫ |
afbraak oude station |
| |
|
|
◦
|
reden afbraak: |
| |
Dit station was tijdelijk
(provisorisch) |
|
|
| |
▫ |
bouw van station Delftse
Poort |
| |
|
|
◦
|
Provisorische
eindstation werd vervangen voor definitieve
eindstation |
|
|
| |
|
|
• |
1873 : |
| |
| |
▫ |
afbraak van station I |
| |
|
|
◦
|
reden
afbraak: |
|
|
aanleg spoorlijn naar Dordrecht (en Breda)
(?) |
|
| |
▫ |
bouw van station II op nieuwe
plek, waarvoor ook een nieuw tracégedeelte gebouwd moest
worden. |
|
| |
|
|
• |
vanaf 1950 : |
| |
| |
▫ |
afbraak ontvangstgebouw II,
verbouw van emplacement en
sluiting station |
| |
|
|
|
| |
|
|
• |
geen gegevens / data bekend bij
deze website : |
|
|
| |
▫ |
informatie over
vrachtperron/-gedeelte (G) |
| |
▫ |
overige wijzigingen van
gebouwen en emplacement |
| |
▫ |
exacte data van bovenstaande
wijzigingen |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Links |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Wilt u afbeeldingen of
informatie aan deze pagina toevoegen, wilt u een opmerking of
een verhaal toevoegen of heeft u andere opmerkingen over de
weergegeven info en afbeeldingen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
Naar vorige station op de hoofdlijn: 
Naar volgende station op de lijn Rotterdam Delftse Poort -
Rotterdam Maas: Rotterdam Noord