| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
Station/Halte
Halfweg |
| |
| Dit
station/halte ligt halverwege tussen
station Haarlem en station Amsterdam 'd
Eenhonderd Roe op de eerste spoorlijn
van Nederland dat tussen die twee
stations ligt. In het begin was de halte
nog een aardewal met keet. In 1867 werd
de keet vervangen door een
ontvangstgebouw. Op 2 oktober 1927 werd
de halte gesloten, waarna de gebouwen
later werden afgebroken. Er bestaan
plannen om de halte te heropenen. |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Ligging |
|
| |
|
|
| |
| |
|
Ter hoogte van de
? te Halfweg (NL) |
| |
|
|
| |
• |
land: |
| |
|
|
Nederland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
provincie: |
| |
|
|
Noord-Holland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
(nabijgelegen) gemeente: |
| |
|
|
Halfweg |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gegevens |
|
| |
|
|
| |
| |
• |
behorend tot lijn: |
| |
|
|
Amsterdam
– Rotterdam |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
km: |
| |
|
|
9 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
geografische verkorting: |
| |
|
|
Hw |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
type: |
| |
|
|
halte |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige status: |
| |
|
|
gesloten + afgebroken |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opening en sluiting: |
| |
|
|
|
▪ |
|
geopend |
: |
|
20
september 1839 |
|
|
|
|
◦
|
reden: |
| |
niet bij deze website bekend |
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
gesloten |
: |
|
2
oktober 1927 |
|
|
|
|
◦
|
reden: |
| |
niet bij deze website bekend |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal
perronsporen: |
| |
|
|
2 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangelegd en gebouwd door: |
| |
|
|
H(IJ)SM (Hollandse (IJzeren)
Spoorwegmaatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
werd bij
opening bediend door (vervoerder): |
| |
|
|
H(IJ)SM (Hollandse (IJzeren) Spoorwegmaatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
stationsgebouwen: |
| |
|
|
zie
gebouwen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aanpassingen aan station: |
| |
|
|
zie
aanpassingen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige situatie: |
| |
|
|
tweesporige
baanvak, geen overblijfselen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opmerking: |
| |
|
|
wordt mogelijk heropend |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Beschrijvingen |
|
| |
|
|
| |
|
periode |
|
|
beschrijving |
| |
|
|
|
|
|
|
I |
: |
1839 - 1867 |
|
|
Aardewal
met keet |
| |
|
|
|
|
|
|
II |
: |
1875 - 1941 |
|
|
nog geen beschrijving
op deze website mogelijk |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gebouwen |
|
| |
|
|
| |
|
◦ |
keet |
| |
|
▪ |
|
beschrijving: |
| |
? (niet bekend bij deze
website) |
|
|
| |
|
▪ |
| data: |
|
|
▫ |
|
gebouwd |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
ingebruikname |
: |
|
20 september
1839 |
|
|
|
▫ |
|
gesloten |
: |
|
1867
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
gesloopt |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
|
|
| reden afbraak: |
| |
? (niet bij deze website
bekend) |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
◦ |
ontvangstgebouw |
| |
|
▪ |
|
beschrijving: |
| |
Rechthoekig hoog station dat aan een zijde
tegen de spoorbaan staat. |
|
|
| |
|
▪ |
| data: |
|
|
▫ |
|
gebouwd |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
ingebruikname |
: |
|
1875
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
gesloten |
: |
|
2 oktober 1927 (1941?) |
|
|
|
▫ |
|
gesloopt |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
|
|
| reden afbraak: |
| |
? (niet bij deze website
bekend) |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
◦ |
overige gebouwen |
|
|
|
▪ |
Van de
overige gebouwen die bij dit station stonden zijn geen gegevens bij
deze website bekend. |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Aanpassingen |
|
| |
|
|
| |
|
• |
15 april 1867 : |
| |
| |
▫ |
keet vervangen door ontvangstgebouw |
|
| |
|
|
• |
geen gegevens / data bekend bij
deze website : |
|
|
| |
▫ |
overige wijzigingen van
gebouwen en emplacement |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Links |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Wilt u afbeeldingen of
informatie aan deze pagina toevoegen, wilt u een opmerking of
een verhaal toevoegen of heeft u andere opmerkingen over de
weergegeven info en afbeeldingen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
Naar volgende station op de lijn: 
Naar vorige station op de lijn: