| |
|
|
| |
 |
| |
| De opening van
de eerste spoorlijn van Nederland: het
eerste deel van de Oude Lijn tussen
Amsterdam en Haarlem. |
bron:
www.stationsweb.nl
datum foto:
20-09-1839 |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
Station
Amsterdam
d' Eenhonderd Roe |
| |
| Dit station is
een van de eindpunten van de eerste
spoorlijn van Nederland, tussen Haarlem
en Amsterdam, en is daarom ook een van
de eerste stations van
Nederland. Een verdere beschrijving van dit
station is nog niet mogelijk. |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Ligging |
|
| |
|
|
| |
| |
|
Ter hoogte van de
'd Eenhonderd Roe bij Amsterdam (NL) |
| |
|
Het station lag op
Sloterdijks grondgebied |
| |
|
|
| |
• |
land: |
| |
|
|
Nederland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
provincie: |
| |
|
|
Noord-Holland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
(nabijgelegen) gemeenten: |
| |
|
|
Amsterdam, Sloten en
Sloterdijk |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gegevens |
|
| |
|
|
| |
| |
• |
behorend tot lijn: |
| |
|
|
Amsterdam
– Rotterdam |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
km: |
| |
|
|
3 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
geografische verkorting: |
| |
|
|
Het is op deze website niet
bekend of dit station een geografische verkorting had. |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
type: |
| |
|
|
terminus |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige status: |
| |
|
|
gesloten + af- en opgebroken |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opening en sluiting: |
| |
|
|
|
▪ |
|
geopend |
: |
|
20
september 1839 |
|
|
|
|
◦
|
reden: |
| |
Eindpunt
van de lijn tot dan toe |
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
gesloten |
: |
|
4
oktober 1842 |
|
|
|
|
◦
|
reden: |
| |
Opening
station Amsterdam Willemspoort, dat het
nieuwe eindpunt van de spoorlijn werd. |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal
perronsporen: |
| |
|
|
2 (?) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangelegd en gebouwd door: |
| |
|
|
H(IJ)SM (Hollandse (IJzeren)
Spoorwegmaatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
werd bij
opening bediend door (vervoerder): |
| |
|
|
H(IJ)SM (Hollandse (IJzeren) Spoorwegmaatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
stationsgebouwen: |
| |
|
|
zie
gebouwen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aanpassingen aan station: |
| |
|
|
| Er zijn geen
gegevens van (eventuele) wijzigingen aan de gebouwen en
het emplacement van dit station op deze website bekend. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige situatie: |
| |
|
|
niet bij deze website bekend |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opmerking: |
| |
|
|
Allereerste station van Amsterdam |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gebouwen |
|
| |
|
|
| |
|
◦ |
ontvangstgebouw |
| |
|
▪ |
|
beschrijving: |
| |
Een
eenvoudig rechthoekig gebouw met zadeldak. |
|
|
| |
|
▪ |
| data: |
|
|
▫ |
|
gebouwd |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
ingebruikname |
: |
|
20 september
1839 |
|
|
|
▫ |
|
gesloten |
: |
|
4 oktober 1842 (1850?) |
|
|
|
▫ |
|
gesloopt |
: |
|
1856?
(exacte data hier niet bekend) |
|
|
|
|
| reden afbraak: |
| |
? (niet bij deze website
bekend) |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
◦ |
overige gebouwen |
|
|
|
▪ |
Van de
overige gebouwen die bij dit station stonden zijn geen gegevens bij
deze website bekend. |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Links |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Wilt u afbeeldingen of
informatie aan deze pagina toevoegen, wilt u een opmerking of
een verhaal toevoegen of heeft u andere opmerkingen over de
weergegeven info en afbeeldingen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
Naar volgende
station op de lijn: 
Naar vorige station op de lijn: