| |
|
|
| |
 |
| |
| Afbeelding van
station Rotterdam Hofplein met
een deel van de Hofplein. Het station
was pas gereed. |
bron:
www.deleeuwvanweenen.nl
datum foto:
1908 |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
Station
Rotterdam
Hofplein |
| |
| Dit station is
het eindpunt van de Hofpleinlijn
(Rotterdam Hofplein -
Den Haag Loolaan aansluiting) en is geopend tegelijkertijd
met de voltooiing van de hele lijn op 1
oktober 1908. De spoorlijn dankt haar
naam aan dit station. Tussen het
stationsgebouw en het gebouw met de
perrons bevond zich het spoorviaduct van
de spoorlijn tussen Rotterdam en Breda.
Vanaf dit punt vertrokken vele forensen
die in Wassenaar woonden en in Rotterdam
werkten. Helaas is dit station in
belangrijkheid gedaald. Het
stationsgebouw overleefde het
bombardement van 1940 en de
vernieuwingen van de jaren '50 niet. Het
station kreeg in 1953 een nieuw
ontvangstgebouw, maar deze werd in de
jaren '90 afgebroken vanwege de
spoorverdubbeling van de lijn Rotterdam
- Dordrecht en de bouw van de
Willemspoortunnel, dat het oude
spoorviaduct verving. Op 3 juni 2006
stopten de laatste normale treinen op
dit station. Sinds 10 september stoppen
er hier metrotreinen van RandstadRail.
In 2008 zal het tracé tussen Rotterdam
Kleiweg en dit station worden gesloten
als het Statentracé (de verbinding
tussen Rotterdam Kleiweg en de metro (Erasmuslijn)
bij Rotterdam Centraal) in gebruik wordt
genomen. In dat jaar bestaat dit station
100 jaar. |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Ligging |
|
| |
|
|
| |
| |
|
Nabij het Hofplein te
Rotterdam (NL) |
| |
|
|
| |
• |
land: |
| |
|
|
Nederland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
provincie: |
| |
|
|
Zuid-Holland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
(nabijgelegen) gemeente: |
| |
|
|
Rotterdam |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
(nabijgelegen)
kruisende straat |
| |
|
|
Heer Bokelweg |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
 |
| |
|
Afbeelding: Foto van Station
Rotterdam Hofplein
gezien vanaf het stationsemplacement. Een trein
komt aan bij / vertrekt vanaf het station. |
| bron:
www.deleeuwvanweenen.nl
datum foto: 1908 |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gegevens |
|
| |
|
|
| |
| |
• |
behorend tot lijn: |
| |
|
|
Hofpleinlijn |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
km: |
| |
|
|
0 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
geografische verkorting: |
| |
|
|
Rth |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
type: |
| |
|
|
kopstation |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige status: |
| |
|
|
in gebruik |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opening en sluiting: |
| |
|
|
|
▪ |
|
|
|
|
◦
|
reden plaats: |
| |
tegenover stadsentree bij
de Delftse Poort aan het Hofplein. |
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
gesloten |
: |
|
in
de planning |
|
|
|
|
◦
|
reden: |
| |
Opening van
verbindingsbaan tussen Rotterdam Kleiweg
aansluiting en het eindpunt van de Erasmus
metrolijn bij station Rotterdam Centraal. Deze
verbindingsbaan wordt de Statenwegtracé genoemd. |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal
perronsporen: |
| |
|
|
| bij start |
|
: |
|
6 (?) |
| huidige aantal |
|
: |
|
2, waarvan 1
buiten gebruik |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
soort treinen
dat hier stopt: |
| |
|
|
metrotreinen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
reismogelijkheden: |
| |
|
|
zie
reismogelijkheden |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangelegd en gebouwd door: |
| |
|
|
ZHESM (Zuid-Hollandse Elektrische
Spoorwegmaatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
werd bij
opening bediend door (vervoerder): |
| |
|
|
ZHESM (Zuid-Hollandse Elektrische
Spoorwegmaatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
momenteel bediend door (vervoerder): |
| |
|
|
RandstadRail (samenwerking van de
HTM en de RET) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige exploitatie
(station zelf): |
| |
|
|
RandstadRail (samenwerking van de
HTM en de RET) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
stationsgebouwen: |
| |
|
|
zie
gebouwen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
voorzieningen: |
| |
|
|
zie
voorzieningen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aanpassingen aan station: |
| |
|
|
| Er zijn geen
gegevens van (eventuele) wijzigingen aan de gebouwen en
het emplacement van dit station op deze website bekend. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opmerking: |
| |
|
|
Wanneer de verbindingsbaan tussen Rotterdam Kleiweg
(Melanchtonweg) is voltooid, zal de spoorbaan tussen
Melanchtonweg en Hofplein worden gesloten. Daarbij zal
ook station Rotterdam Hofplein worden gesloten. |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gebouwen |
|
| |
|
|
| |
|
Periode I (1908 - 1940
(1952)) |
| |
|
|
◦ |
ontvangstgebouw |
| |
| |
▪ |
|
beschrijving: |
| |
Hoog middengebouw, halfcirkelvormig. Aan
weerszijden een hoger eindgebouw. Eindgebouwen
identiek, maar met verschillende vleugels.
Ingangen in de eindgebouwen. |
|
|
| |
▪ |
| data: |
|
|
▫ |
|
gebouwd |
: |
|
1905 - 1908? (data hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
ingebruikname |
: |
|
1 oktober 1908 |
|
|
|
▫ |
|
gesloten |
: |
|
1940
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
gesloopt |
: |
|
1940? (data hier niet bekend) |
|
|
|
|
| reden afbraak: |
| |
Bombardement op de stad
Rotterdam in WO II, waarbij ook dit station werd
geraakt. |
|
|
|
|
| |
▪ |
 |
| |
| Afbeelding van
het ontvangstgebouw van station Rotterdam
Hofplein. |
| bron:
www.stationsweb.nl
datum
afbeelding:
1920 |
|
|
|
|
| |
|
|
Periode II (1953 -
2008) |
|
|
|
|
◦ |
ontvangstgebouw |
| |
| |
▪ |
|
beschrijving: |
| |
In Rotterdam kwamen sedert 1953 vier nieuwe
(of vernieuwde) stations tot stand: Noord, Zuid,
Hofplein en Centraal. De moeilijke situering van
Hofplein werd met doortastend vernuft
overwonnen: een ruime stationshal werd geplaatst
vóór de spoorbaan Dordrecht-Rotterdam Centraal
en een korte tunnel en trap geven van deze
(loketten)hal toegang tot het Hofplein-perron,
de dienstvertrekken en het restaurant, met zijn
zitje buiten en zijn hoog uitzicht over de
omgeving. De hal zelf valt op door haar
kleurwerking en haar rijke afwisseling van
materialen. Wanden van gele en van
rood-Groninger baksteen, een wit, geel en blauw
beschilderd cassettenplafond, blauwe pilaren
vóór de hoge glaswand en toegangen tot de tunnel
in geaderd witmarmeren omlijsting met daartussen
travertinplaten. Toch doet het geheel geenzins
overdadig aan. De vormgeving is strak en
doelmatig, kalm en waardig. |
|
|
| |
▪ |
|
| |
▪ |
| verwant gebouw: |
| |
ontvangstgebouw II van station Rotterdam Centraal |
|
|
| |
▪ |
| data: |
|
|
▫ |
|
gebouwd |
: |
|
1956? (data hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
ingebruikname |
: |
|
1956
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
gesloten |
: |
|
1990
(exacte datum hier niet bekend) |
|
|
|
▫ |
|
gesloopt |
: |
|
1990? (data hier niet bekend) |
|
|
|
|
| reden afbraak: |
| |
bouw van Willemspoortunnel
met spoorverdubbeling |
|
|
|
|
| |
▪ |
 |
| |
| Afbeelding van
het ontvangstgebouw van station Rotterdam
Hofplein. |
| bron:
www.stationsweb.nl
datum
afbeelding:
1980 |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
◦ |
overige gebouwen |
|
|
| |
▪ |
Van de
overige gebouwen die bij dit station stonden zijn geen gegevens bij
deze website bekend. |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Huidige voorzieningen |
|
| |
|
|
| |
|
Er is bij
deze website niet bekend wat voor voorzieningen dit
station momenteel heeft. |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Reismogelijkheden |
|
| |
(let op: schema is onvolledig) |
|
| |
| |
|
|
eindbestemming |
|
bestemmingen |
|
treinfrequentie |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
per Randstadrail-trein |
|
|
|
|
|
|
| |
| |
•
|
richting Den Haag Centraal |
|
|
|
|
|
alle tussengelegen haltes |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Links |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Wilt u afbeeldingen of
informatie aan deze pagina toevoegen, wilt u een opmerking of
een verhaal toevoegen of heeft u andere opmerkingen over de
weergegeven info en afbeeldingen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
Naar volgende station op de lijn: