De spoorlijn
Haarlem - Uitgeest is 18 km lang en
loopt vanaf station Haarlem - waar de
lijn
aansluit op andere spoorlijnen - via
Bloemendaal, Santpoort en
Beverwijk naar Uitgeest, waar de lijn
aansluit op de lijn Amsterdam - Den
Helder.
De spoorlijn werd door de HSM (Hollandse (IJzeren)
Spoorwegmaatschappij) aangelegd en is in zijn geheel geopend op 1
mei 1867. De lijn werd vanaf het begin
ook door de HSM geexploiteerd.
In .... werd het Noordzeekanaal
aangelegd, waardoor de situatie bij
Velsen moest worden gewijzigd en er een
brug over dit kanaal, de Velserbrug,
moest worden gebouwd. Nabij Velsen
ontstond de plaats IJmuiden. Tussen
Velsen en IJmuiden werd een zijlijn
aangelegd, welke op 1 november 1883 werd
geopend.
In 1939
werd de exploitatie en het eigendom van
de lijn overgenomen door de NS
(Nederlandse Spoorwegen), die de lijn
nog steeds exploiteert.
In 1957 werd de Velsertunnel geopend.
Het tracé van en naar de Velsertunnel ,
het Velsertunneltracé, verliep vanaf
Santpoort Noord en vanaf Beverwijk. Door
de opening van de Velsertunnel kon de
Velserbrug worden gesloopt. Het tracé
van de Velserbrug, tussen Velsen -
IJmuiden Oost en Velsen Hoogovens, werd
gesloten op 29 september 1957. Na de
sluiting en de sloop van de Velserbrug
werd de lijn Santpoort Noord -
Velsen-IJmuiden Oost als een zijlijn
beschouwd. De lijn Velsen-IJmuiden Oost
- IJmuiden was al een zijlijn en zo
ontstond de lijn Santpoort Noord -
IJmuiden. Het tracé Velsen Hoogovens -
Beverwijk wordt sinds 1957 beschouwd als
aansluitspoor naar de emplacementen van
de Hoogovens (nu Corus).
Hoewel de exploitatie van rest van de
lijn tussen Haarlem en Uitgeest
voorspoedig verliep ging dat niet op
voor het tracé tussen Santpoort Noord en
Velsen-IJmuiden Oost. Het
personenvervoer werd op 25 september
1983 gestaakt. Het goederenvervoer ging
nog door, maar ook dat werd in oktober
1994 gestopt. Ook werd in 1984 de
bovenleiding verwijderd en in de zomer
van 1989 het tweede spoor verwijderd.
Tussen 1996 en 1999 probeerde spoorwegmaatschappij LoversRail de lijn te exploiteren als
verbinding tussen Amsterdam en het
strand van IJmuiden, maar zonder succes.
De spoorlijn Haarlem - Uitgeest is nog
steeds in gebruik. Er rijden momenteel
alleen stoptreinen in een halfuurdienst.
Tussen Santpoort Noord en Beverwijk
rijden de treinen via de
Velsertunneltracé. Goederentreinen naar
de Hoogovens kunnen niet door de
Velsertunnel en rijden alleen via
Uitgeest.