|
|
|
Railix
presenteert |
Spoorlijn |
 |
| NL |
|
|
Gouda - Den Haag |
|
Gouda - Zoetermeer -
Voorburg - Den Haag Centraal |
|
|
| |
| |
| |
|
|
| |
|
spoorlijn Gouda -
Den Haag |
| |
| De spoorlijn
Gouda - Den Haag, dat aangelegd is door
de
NRS (Nederlandsche Rijnspoorweg Maatschappij), zorgde voor een
betere verbinding tussen Den Haag en het
midden en oosten van Nederland. De
spoorlijn is 25 km lang en loopt vanaf
Gouda via Zoetermeer en Voorburg naar
Den Haag, waar deze eindigt bij het
Malieveld. Het was de bedoeling de lijn
door te trekken naar Scheveningen, maar
dat is nooit gebeurd. De spoorlijn is in
zijn geheel geopend op 1 mei 1870.
Nabij Den Haag kruist de lijn de
spoorlijn de lijn Amsterdam - Rotterdam.
De HSM (Hollandse (IJzeren)
Spoorwegmaatschappij), dat in de
beginjaren die lijn exploiteerde was
niet blij met de aanleg van de lijn
Gouda - Den Haag. Bij de kruising
ontstond in het prille begin zelfs bijna
een ongeluk. De problemen bij de
kruising verdwenen toen de kruising
ongelijkvloers werd. De ruzie tussen de
HSM en de NRS uitte zich ook bij het
besluit over een verbinding
tussen Den Haag Centraal, dat toen Den
Haag Rijnspoor (NRS) heette, en Den Haag
Hollands Spoor (HSM). Deze kwam ook met
moeite tot stand.
In 1890 werd de NRS overgenomen door
de SS (Maatschappij tot Exploitatie van
de Staatsspoorwegen), welke tot 1939 de
lijn exploiteerde. In 1939 nam de NS
(Nederlandse Spoorwegen)
de exploitatie van de SS over. De NS
exploiteert de lijn nog steeds. |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gegevens (beknopt) |
|
| |
|
|
| |
| |
• |
landen: |
| |
|
|
Nederland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
totale lengte: |
| |
|
|
± 25 km |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangelegd door: |
| |
|
|
NRS (Nederlandsche Rijnspoorweg Maatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
spoorbreedte: |
| |
|
|
bij aanleg en huidig: normaalspoor (1435 mm) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opening gehele spoorlijn: |
| |
|
|
1 mei 1870 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige status: |
| |
|
|
gehele lijn:
in gebruik |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal sporen (huidige situatie): |
| |
|
|
gehele lijn: 2 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal stations en haltes: |
| |
|
|
|
● |
huidige aantal in gebruik: |
|
4 |
|
● |
totaal: |
|
9 |
|
| |
|
|
Station Gouda
hoort niet bij deze spoorlijn en is niet meegeteld. |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
geëlektrificeerd: |
| |
|
|
|
● |
gehele lijn : |
|
|
| |
▪ |
|
in
1938 |
| |
|
|
|
▫ |
spanningssysteem: |
|
1500 Volt
DC (gelijkstroom) |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige exploitatie: |
| |
|
|
NS (Nederlandse Spoorwegen) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangesloten spoorlijnen: |
| |
|
|
|
▫
Bij station Gouda (km
0) |
|
|
| |
▪ |
|
lokaalspoorlijn Gouda - Schoonhoven (km 0) |
|
| |
▪ |
|
spoorlijn
Gouda - Alphen aan den Rijn (km 0) |
|
| |
▪ |
|
spoorlijn
Utrecht - Rotterdam II (km ?) |
|
|
|
|
▫
Bij station Den Haag
Ypenburg (km
20) |
| |
▪ |
|
Nootdorpboog: verbindingsbaan
naar werkplaats
Leidschendam-Voorburg (km
0) |
|
|
|
|
▫
Bij emplacement Binckhorst (km
23?) |
|
|
|
|
|
▫
Bij station Den Haag
Centraal (km
25) |
|
|
| |
▪ |
|
verbindingsbaan
Den Haag Laan van NOI -
Den Haag Centraal (km
0) |
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Stationsoverzicht |
|
| |
|
|
| |
(P = personen,
G
=
goederen,
= open,
= gesloten) |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Emplacementen |
|
| |
|
|
| |
|
km |
|
naam |
|
huidige status |
| |
|
|
|
|
|
|
|
23? |
|
De Binckhorst |
|
|
|
in
gebruik als werkplaats voor NedTrain |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Links |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
X |
|
|
|
| |
|
|
|
