| |
• |
ook bekend als: |
| |
|
|
Renbaan - Buurtweg |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
behorend tot lijn: |
| |
|
|
Den Haag HS
– Scheveningen (Kurhaus) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
km: |
| |
|
|
24 (5) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
geografische verkorting: |
| |
|
|
Rba; Rbb |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
type: |
| |
|
|
halte |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige status: |
| |
|
|
gesloten + af- en opgebroken |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opening en sluiting: |
| |
|
|
|
▪ |
|
geopend |
: |
|
1912
(exacte datum?) |
|
|
|
|
◦
|
reden plaats: |
| |
nabij (paarden-) renbaan
Duindigt |
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
gesloten |
: |
|
4 oktober 1953 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal
perronsporen: |
| |
|
|
2 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangelegd en gebouwd door: |
| |
|
|
ZHESM (Zuid-Hollandse Elektrische
Spoorwegmaatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
werd bij
opening bediend door (vervoerder): |
| |
|
|
ZHESM (Zuid-Hollandse Elektrische
Spoorwegmaatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
stationsgebouwen: |
| |
|
|
zie
gebouwen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aanpassingen aan station: |
| |
|
|
| Er zijn geen
gegevens van (eventuele) wijzigingen aan de gebouwen en
het emplacement van dit station op deze website bekend. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
naamswijzigingen: |
| |
|
|
| •
|
oktober 1916 |
→ |
|
van Renbaan (Achterweg) naar Renbaan |
| |
|
|
|
|
| •
|
juni 1918 |
→ |
|
van Renbaan naar Renbaan
Achterweg |
| |
|
|
|
|
| •
|
26 augustus 1946 |
→ |
|
van Renbaan - Achterweg
(met verkorting Rba) naar Renbaan Buurtweg
(met verkorting Rbb) |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
voorzieningen: |
| |
|
|
Dit station had
een blokpost |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige situatie: |
| |
|
|
provinciale weg (Landscheidingsweg), geen
overblijfselen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opmerking: |
| |
|
|
|
•
|
Hier lag een halte waar aanvankelijk alleen gestopt
werd als er paardenrennen op Duindigt werden gehouden.
Met ingang van 1 oktober 1912 werd de halte onder de
naam Renbaan (Achterweg) in de vaste dienstregeling
opgenomen. In oktober 1916 werd de naam gewijzigd in
Renbaan, het haltegebouw kreeg toen ook een blokpost en
werd voorzien van een uitbouw aan de perronzijde. In
juni 1918 werd de haltenaam nog een keer veranderd, nu
in Renbaan-Achterweg. |
| |
|
|
|
|
|
•
|
Tussen 1943 en 1947 was deze halte noodgedwongen het
eindpunt van de Scheveningse lijn. Met ingang van 26
augustus 1946 werd de naam van de halte gewijzigd in
Renbaan-Buurtweg, mogelijk was 'Achterweg' dus de
oorspronkelijke benaming van de Buurtweg (al staat op
een kaart uit 1934 hierbij de naam 'Wassenaarsche weg'
). |
| |
|
|
| |
|
|