HOME

Siteoverzicht

Overzicht spoorlijnen in Nederland

 
op deze pagina:
inleiding + korte historie
gegevens beknopt
stationsoverzicht
tracéoverzicht
niet bekend
links

Railix

presenteert

Spoorlijn

NL

Den Dolder - Baarn

Den Dolder - Soest - Baarn

 
 
     
 
spoorlijn Den Dolder - Baarn
 
De spoorlijn Den Dolder - Baarn is 11 kilometer lang en loopt vanaf station Den Dolder - waar de lijn aansluit op de spoorlijn tussen Utrecht en Zwolle - via Soest naar Baarn. Deze lijn is enkelsporig en geëlektrificeerd.

De spoorlijn werd door de ULS (Utrechtse Lokaalspoorweg Maatschappij) aangelegd. De lijn werd geopend op 27 juni 1898. De lijn werd vanaf het begin geëxploiteerd door de NCS (Nederlandse Centraal-Spoorweg-Maatschappij), die ook de lijn Utrecht - Zwolle exploiteerde.

In 1919 werd de NCS overgenomen door de SS (Maatschappij tot Exploitatie van de Staatspoorwegen), waardoor de exploitatie van deze lijn ook in handen kwam van de SS.

In .... ontstond een verbinding naar station Baarn aan de spoorlijn Amsterdam - Zutphen. Hierdoor werd station Baarn NCS overbodig en werd niet lang daarna gesloten.

Op 1 januari 1934 werd de ULS overgenomen door de Staat der Nederlanden.

Vanaf 1939 werd de exploitatie overgenomen door de NS (Nederlandse Spoorwegen), die de lijn nog steeds exploiteert.

In 1948 werd de spoorlijn geëlektrificeerd.

Momenteel is de lijn nog steeds in gebruik en rijden er stoptreinen in een een halfuursdienst.

Deze spoorlijn bestond op 27 juni 1998 precies 100 jaar.

 
 
     
  terug naar boven  
 
 
     
 

Gegevens (beknopt)

 
     
 
  landen:
      Nederland
       
   
  totale lengte:
      ± 11 km
       
   
  aangelegd door:
      ULS (Utrechtse Lokaalspoorweg Maatschappij)
       
   
  spoorbreedte:
      bij aanleg en huidig: normaalspoor (1435 mm)
       
   
  opening gehele spoorlijn:
      27 juni 1898
       
   
  huidige status:
      gehele lijn: in gebruik
       
   
  aantal sporen (huidige situatie):
      gehele lijn: 1
       
   
  aantal stations en haltes:
     
huidige aantal in gebruik:  

3

totaal  

5

      Station Den Dolder en station Baarn horen niet bij deze spoorlijn en zijn niet meegeteld.
       
   
  geëlektrificeerd:
     
gehele lijn :
 
    van 1948
     
spanningssysteem:   1500 Volt DC (gelijkstroom)
       
   
  huidige exploitatie:
      NS (Nederlandse Spoorwegen)
       
   
  aangesloten spoorlijnen:
     
Bij station Den Dolder (km 0)
    spoorlijn Utrecht - Zwolle (km 12)
 
Bij station Baarn (km 11)
    spoorlijn Amsterdam - Zutphen (Oosterspoorlijn ; km 36)
     
 
     
  terug naar boven  
     
 
 
     
 

Stationsoverzicht

 
     
  (P = personen, G = goederen, = open, = gesloten)  
     
 
km       soort   naam   huidige status
                     
0   P   station   Den Dolder     in gebruik
                     
-   P   halte   De Paltz     gesloten
                     
5   P   halte als station   Soest Zuid (Nieuwe Weg)     in gebruik
                     
6   P   halte als station   Soest     in gebruik
                     
8   P   halte als station   Soestdijk     in gebruik
                     
10   P+G   station   Baarn NCS (Baarn buurtstation)     gesloten
                     
11   P   station   Baarn     in gebruik
                     
 
     
  terug naar boven  
 
 
     
  Tracéoverzicht  
     
  legenda  
 
 
        naar spoorlijn Utrecht - Zwolle richting Bilthoven
         
  H   km 0   station Den Dolder
         
  Y       aansluiting naar spoorlijn Utrecht - Zwolle richting Amersfoort
         
  v h   km ?   voormalige halte De Paltz
         
  h / st   km 5   station Soest Zuid (Nieuwe Weg)
         
  h / st   km 6   station Soest
         
  h / st   km 8   station Soestdijk
         
Y       punt waar oude tracé en nieuwe tracé samenkomen
       
Y       aansluiting naar spoorlijn Amsterdam - Zutphen richting Amersfoort
       
St   km 10   station Baarn NCS (Baarn buurtstation)
         
H     km 11   station Baarn
         
        naar spoorlijn Amsterdam - Zutphen richting Hilversum
 
 
 

 

 
  terug naar boven  
 
 
     
  Niet bekend  
     
 
Er zijn gegevens over deze lijn zijn die (nog) niet op deze website bekend zijn, zoals:
 
wijzigingen van spoor en emplacementen
   
wijzigingen t.b.v. de beveiliging, zoals seinsystemen, seinhuizen en treinbeïnvloedingsystemen
   
wijzigingen t.b.v. de elektrificatie.
   
info over de aanleg van deze lijn
   
info over de 'kunstwerken' van deze lijn, zoals bruggen en dijken
   
info over diensregelingen op deze lijn
   
vervoerscijfers
 
Als u gegevens wilt toevoegen of wilt aangeven dat bepaalde gegevens niet juist zijn kunt u contact opnemen met de webmaster.
 
     
  terug naar boven  
 
 
     
  Links  
     
 
externe links
www.stationsweb.nl
www.wikipedia.org
 
     
 
 
     
 

Wilt u afbeeldingen of informatie aan deze pagina toevoegen, wilt u een opmerking of een verhaal toevoegen of heeft u andere opmerkingen over de weergegeven info en afbeeldingen? Neem dan contact op met de webmaster. Dank u.

 
     
  Discussiëren over deze spoorlijn, deze pagina of deze website? Ga dan naar het forum (opent in nieuw venster)  
     
  terug naar boven  
  X  
 
Home
Laatste update: 24-03-2008