De spoorlijn
Apeldoorn - Deventer is 15 kilometer
lang en loopt vanaf
station Apeldoorn - waar de lijn
aansluit op andere spoorlijnen - via
Twello naar Deventer - waar de lijn
aansluit op de lijn naar Zwolle. Deze lijn is
dubbelsporig en geëlektrificeerd.
De spoorlijn
Apeldoorn - Deventer is onderdeel van de
spoorlijn Apeldoorn - Almelo. Deze spoorlijn werd door de KNLS (Koninklijke Nederlandsche Lokaal Spoorwegmaatschappij Koning
Willem III) aangelegd. De spoorlijn Apeldoorn - Deventer moest in twee delen worden geopend. Het
gedeelte tussen Apeldoorn - Holthuizerstraat werd op 21 november 1887
geopend. Het gedeelte tussen
Holthuizerstraat en Deventer, waarin de
brug over rivier de IJssel ligt,
voltooide bij opening de gehele lijn op
1 september 1888. De spoorlijn werd
vanaf het begin geëxploiteerd door de HSM
(Hollandse (IJzeren)
Spoorwegmaatschappij).
Vanaf 1891 werd de lijn naar
hoofdspoorlijn omgebouwd. Op 11 augustus
mocht de lijn als hoofdspoorlijn
geëxploiteerd worden. Later werd de spoorlijn
verdubbeld naar 2 sporen.
Op 1 juli 1920 werd de KNLS inclusief
alle lijnen overgenomen door de HSM,
waarna de KNLS werd geliquideerd. In
1938 / 1939 werd de exploitatie en
eigendom overgenomen door de NS
(Nederlandse Spoorwegen).
In 1950 en 1951 werd de spoorlijn
geëlektrificeerd. Deze elektrificatie
werd op 3 januari 1951 voltooid.
In 2003 ging het beheer en eigendom van
de lijn over naar ProRail.
Momenteel is de spoorlijn een hoofdlijn
als verbinding tussen de West Nederland
(Randstad) en Twente / (Noord-)
Duitsland.
De spoorlijn tussen
Apeldoorn en Holthuizerstraat bestaat op
21 november 2012 precies
125 jaar.
= open,
= gesloten)