▪

Aan de noordelijke gemeenterand van Schin op Geul ligt het gelijknamige station. Het station, waarvan het ontvangstgebouw uit 1913 nog bewaard is, werd bij de bouw van de lijn slechts als stopplaats aangelegd. Enkele jaren later werd een klein houten gebouwtje als ontvangstgebouw ingericht.

Op 1 maart 1915 veranderde de situatie. Op die datum werd het station als wig (<) ingericht, nadat de spoorlijn naar Heerlen van hier uit aftakte. Deze lijn kreeg de status 'hoofdlijn' (nog steeds) en werd tweesporig uitgebouwd. Het stationsgebouw, dat in 1913 voltooid werd, kwam midden in de wig terecht. Aan de noordkant daarvan was de spoorlijn naar Heerlen en aan de zuidkant de sporen van de lijn Aachen – Maastricht.

Na de sluiting van de Aachen–Maastrichter lijn werd de verbinding tussen beide lijnen bij de aftakking onderbroken. De lijn richting Simpelveld/Aachen eindigt nu in een stootblok aan de zuidkant van het ontvangstgebouw. De hoofdlijn (Maastricht – Heerlen) loopt nu in een bocht.

Schin op Geul werd (en wordt nog steeds) in het reguliere verkeer door stoptreinen in de relatie Maastricht – Heerlen (de hoofdlijn) bediend. Voor de uitvoering hiervan bezit het station een huisperron en een buitenperron aan de tweesporige lijn. De zuidelijke huisperron bediend de ZLSM, waarvan het station hun westelijke eindstation geworden is. Hier vinden regelmatig museumritten van de ZLSM plaats met Stoomlokomotieven en Railbussen.

▫

▫

▫

▫

▫

▫