| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
Station
Valkenburg |
| |
| Dit station is
onderdeel van de spoorlijn Maastricht - Aachen
(Aken) en is geopend tegelijk met de
voltooiing van de gehele lijn op 23
oktober 1853. Dit station is nog steeds
in gebruik. |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Ligging |
|
| |
|
|
| |
| |
|
Ter hoogte van de
Wehryweg te Valkenburg (NL) |
| |
|
|
| |
• |
land: |
| |
|
|
Nederland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
provincie: |
| |
|
|
Limburg |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
(nabijgelegen) gemeente: |
| |
|
|
Valkenburg |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
adres |
| |
|
|
? |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
(nabijgelegen)
kruisende straat |
| |
|
|
de Nieuweweg (N 298) |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gegevens |
|
| |
|
|
| |
| |
• |
behorend tot lijn: |
| |
|
|
Maastricht -
Aachen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
km: |
| |
|
|
12 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
geografische verkorting: |
| |
|
|
Vk |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
type: |
| |
|
|
doorgangstation / halte |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige status: |
| |
|
|
in gebruik |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opening en sluiting: |
| |
|
|
|
▪ |
|
geopend |
: |
|
23 oktober
1853 |
|
|
|
|
◦
|
reden: |
| |
niet bij deze website bekend |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal
perronsporen: |
| |
|
|
| bij start |
|
: |
|
2 (?) |
| huidige aantal |
|
: |
|
3 |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
soort treinen
dat hier stopt: |
| |
|
|
stoptreinen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
reismogelijkheden: |
| |
|
|
zie
reismogelijkheden |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangelegd en gebouwd door: |
| |
|
|
AM (Aachen Maastricht spoorweg
Maatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
werd bij
opening bediend door (vervoerder): |
| |
|
|
AM (Aachen Maastricht spoorweg
Maatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
momenteel bediend door (vervoerder): |
| |
|
|
Veolia Transport |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige exploitatie
(station zelf): |
| |
|
|
NS Poort, onderdeel van NS (NS =
Nederlandse Spoorwegen) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
stationsgebouwen: |
| |
|
|
zie
gebouwen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
voorzieningen: |
| |
|
|
zie
voorzieningen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aanpassingen aan station: |
| |
|
|
zie
aanpassingen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
spoorlijnen die bij dit station aansluiten (of
aansloten): |
| |
|
|
|
spooraansluitingen: |
|
▫ |
spooraansluiting brouwerij
De Leeuw |
|
|
| |
• |
van 1886 tot 1950 |
| |
• |
lag aan Zuidelijke oostrand (Plenkert) |
| |
• |
Voor deze spooraansluiting is ook een
brug over de Geul gebouwd. |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opmerkingen: |
| |
|
|
|
• |
Het ontvangstgebouw van Valkenburg is een van de oudste
stationsgebouwen van Nederland. |
| |
|
|
• |
Sinds januari 2007 rijden er
nu ook museumtreinen van de ZLSM (Zuid-Limburgse
Stoomtrein Maatschappij) vanaf dit station naar
Simpelveld. |
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gebouwen |
|
| |
|
|
| |
|
◦ |
ontvangstgebouw |
| |
| |
▪ |
|
beschrijving: |
| |
Gebouwd uit blokken mergel
(uit lokale mijnen?).
Klein gebouwtje met hoog middendeel en twee lage
vleugels, doet aan als een kasteeltje. |
|
|
| |
▪ |
| data: |
|
|
▫ |
gebouwd |
: |
|
? (data hier niet bekend) |
|
|
▫ |
ingebruikname |
: |
|
1853 |
|
|
| |
▪ |
| weetje: |
| |
Dit gebouw is (een van de
of het) oudste
stationsgebouw(en) van Nederland. |
|
|
| |
▪ |
|
|
| |
|
|
|
|
|
◦ |
overige gebouwen |
|
|
| |
▪ |
Van de
overige gebouwen die bij dit station staan of stonden zijn geen gegevens bij
deze website bekend. |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Huidige voorzieningen |
|
| |
|
|
| |
|
▪ |
|
|
in stationsgebouw: |
|
|
▫ |
kaartverkoopagentschap |
|
|
▫ |
kaartautomaten (?) |
|
|
▫ |
restaurant / restauratie |
|
|
▫ |
winkels: |
|
◦ |
boekhandel |
|
◦ |
modelbouwwinkel |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
|
op perrons: |
|
|
▫ |
kaartautomaten (?) |
|
|
▫ |
wachtruimtes (?) |
|
|
▫ |
wachthokjes / abri's |
|
|
▫ |
borden / schermen met (actuele)
vertrektijd trein (CTA-bakken) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
|
buiten: |
|
|
▫ |
kaartautomaten (?) |
|
|
▫ |
parkeerplaatsen (P & R (Parkeer en
Reis)) |
|
|
▫ |
fietsenstalling (?) |
|
|
▫ |
fietskluizen |
|
|
▫ |
bushalte (?) |
|
|
▫ |
(trein-) taxistandplaats |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Aanpassingen |
|
| |
|
|
| |
|
• |
1889 : |
| |
| |
▫ |
| verbouwing
ontvangstgebouw: |
| |
vrijstaande gebouwtjes aan
weerszijden maken plaats voor vleugels |
|
|
|
| |
|
|
• |
1931 : |
| |
| |
▫ |
| verbouwing
ontvangstgebouw: |
|
|
|
|
| |
|
|
• |
geen gegevens / data bekend bij
deze website : |
|
|
| |
▫ |
informatie over
vrachtperron/-gedeelte (G) |
| |
▫ |
overige wijzigingen van
gebouwen en emplacement |
| |
▫ |
exacte data van bovenstaande
wijzigingen |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Reismogelijkheden |
|
| |
|
|
| |
| |
|
|
eindbestemming |
|
bestemmingen |
|
treinfrequentie |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
per Veolia-stoptrein |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| alle
tussengelegen stations |
|
|
|
| |
|
|
|
|
| alle
tussengelegen stations |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Links |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Wilt u afbeeldingen of
informatie aan deze pagina toevoegen, wilt u een opmerking of
een verhaal toevoegen of heeft u andere opmerkingen over de
weergegeven info en afbeeldingen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
Naar volgende station op de lijn: 
Naar vorige station op de lijn: