|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
Stopplaats
Geerlingshof |
| |
| Deze
stopplaats, ook bekend als Strabeek, is onderdeel van de spoorlijn
Maastricht - Aachen (Aken) en is geopend
tegelijk met de voltooiing van de gehele
lijn op 23 oktober 1853. Deze halte is
ontstaan doordat de voormalige
grondeigenaar de grond aan de
spoorwegmaatschappij AM pas af wilde
staan als er ook een halte zou komen.
Deze grondeigenaar
was dhr De Ceva, een Nederlandse
Generaal. Zowel dhr De Ceva als diens
schoonzoon, dhr Van der Maesen de
Sombref, die in 1861 werd benoemd tot
Minister van Buitenlandse Zaken in het
Kabinet Thorbecke, maakten beiden
gebruik van de halte.
De
halte is momenteel gesloten en
afgebroken. |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Ligging |
|
| |
|
|
| |
| |
|
Nabij de Stiens
Ruyperspark (bij voorm. Kasteel Strabeek, nu
Geerlingshof), tussen de Beekstraat en de Bosstraat te
Valkenburg (NL) |
| |
|
|
| |
• |
land: |
| |
|
|
Nederland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
provincie: |
| |
|
|
Limburg |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
(nabijgelegen) gemeente: |
| |
|
|
Valkenburg |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
(nabijgelegen)
kruisende straten |
| |
|
|
de Beekstraat en de Bosstraat
(hiertussenin lag de halte, welke ook bij een kruisende
straat was, maar die straat is er niet meer) |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gegevens |
|
| |
|
|
| |
| |
• |
behorend tot
lijn: |
| |
|
|
Maastricht -
Aachen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
km: |
| |
|
|
? |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
geografische
verkorting: |
| |
|
|
Deze stopplaats heeft geen
verkorting gehad. |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
type: |
| |
|
|
stopplaats / halte |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige status: |
| |
|
|
gesloten + afgebroken |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opening en sluiting: |
| |
|
|
|
▪ |
|
geopend |
: |
|
23 oktober 1853 |
|
|
|
|
◦
|
reden: |
| |
De voormalige
grondeigenaar wilde de grond aan de
spoorwegmaatschappij AM pas afstaan / verkopen
als er ook een halte zou komen. Deze kwam bij
een net gebouwde villa, waarvan de ingang al
richting de spoorbaan was gebouwd. |
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
|
|
|
◦
|
reden: |
| |
niet bij deze website bekend |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal
perronsporen: |
| |
|
|
2 (?) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangelegd en
gebouwd door: |
| |
|
|
AM (Aachen Maastricht spoorweg
Maatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
werd bij
opening bediend door (vervoerder): |
| |
|
|
AM (Aachen Maastricht spoorweg
Maatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
stationsgebouwen: |
| |
|
|
|
Bij
deze website zijn geen gegevens bekend over of
en wat voor gebouw(-en) er bij dit station heeft
(hebben) gestaan. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aanpassingen aan station: |
| |
|
|
| Er zijn geen
gegevens van (eventuele) wijzigingen aan de gebouwen en
het emplacement van dit station op deze website bekend. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige situatie: |
| |
|
|
tweesporige baanvak. Geen
overblijfselen van de halte. Het kasteel Strabeek /
Geerlingshof staat er nog wel. |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Links |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Wilt u afbeeldingen of
informatie aan deze pagina toevoegen, wilt u een opmerking of
een verhaal toevoegen of heeft u andere opmerkingen over de
weergegeven info en afbeeldingen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
Naar volgende station op de lijn:
Naar vorige station op de lijn: