|
|
|
|
Railix
presenteert |
Spoorlijn |
 |
 |
| NL |
D |
|
|
Maastricht - Aachen
(Aken) |
|
Maastricht - Simpelveld - grens
- Aachen (Aken) |
|
|
| |
| |
| |
|
|
| |
 |
| |
| Foto van een
kaart met het traceverloop van de
spoorlijn tussen Aachen en Maastricht.
De kaart bevindt zich in een vitrine van
de ZLSM in Simpelveld. |
bron:
http://www.gessen.de
datum foto: onbekend,
datum kaart: onbekend |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
spoorlijn
Maastricht - Aachen |
| |
| Maastricht - Aachen (Aken) is de
eerste grensoverschrijdende spoorlijn
van Nederland. De spoorlijn loopt van
Maastricht via Valkenburg, Schin op Geul
en Simpelveld naar Aachen (D), waar deze
in het begin eindigde bij Templerbend,
dat nu Aachen West heet. De lijn is in
zijn geheel geopend in oktober 1853 en
was de derde spoorlijn in Nederland. De
lijn werd in het begin geëxploiteerd
door de AM (Aachen Maastricht spoorweg
Maatschappij), die de spoorlijn ook
heeft aangelegd. In 1898 werd de lijn
door de staat overgenomen en werd eerst
door de SS (Maatschappij tot exploitatie
van de Staatsspoorwegen) en later door
de NS geëxploiteerd. In 1992 werd het
tracégedeelte tussen Schin op Geul en
Aachen gesloten. De ZLSM (Zuid-Limburgse
Stoomtrein Maatschappij), een vereniging
die de spoorlijn wilde behouden, startte
in 1995 met museumexploitatie van het
tracégedeelte tussen Schin op Geul en
Simpelveld. Later kwam ook het gedeelte
tussen Simpelveld en Vetschau erbij. Het
gedeelte tussen Vetschau en Richterich
(-Acchen) is nog steeds opgebroken. Het
gedeelte tussen Maastricht en Schin op
Geul, dat tegenwoordig een deel van de
hoofdlijn is tussen Maastricht en
Heerlen, wordt sinds januari 2007
geëxploiteerd door vervoersmaatschappij
Veolia. |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
Index |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
 |
| |
| Logo van de
Aachen - Maastrichter
spoorweg-maatschappij. |
| bron:
? |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Gegevens (beknopt) |
|
| |
|
|
| |
| |
• |
landen: |
| |
|
|
Nederland en
Duitsland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
totale lengte: |
| |
|
|
± 34 km |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangelegd door: |
| |
|
|
AM (Aachen Maastricht spoorweg
Maatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
spoorbreedte: |
| |
|
|
bij aanleg en huidig: normaalspoor (1435 mm) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opening gehele spoorlijn: |
| |
|
|
23
oktober 1853 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige status: |
| |
|
|
|
● |
Maastricht - Schin op Geul: |
| |
| |
In gebruik als deel
van de hoofdlijn Maastricht - Heerlen |
|
| |
|
|
● |
Schin
op Geul -
Simpelveld - Vetschau : |
| |
| |
In
gebruik als museumlijn |
|
| |
|
|
● |
Vetschau - Richterich : |
| |
|
| |
|
|
● |
Richterich -
Aachen : |
|
|
| |
Onderdeel van de
spoorlijn Aachen - Mönchengladbach |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal sporen (huidige situatie): |
| |
|
|
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
|
2 |
| |
|
|
|
|
● |
Schin
op Geul -
Simpelveld - Vetschau : |
|
1 |
| |
|
|
|
|
● |
Vetschau - Richterich : |
|
Opgebroken, was 1 |
| |
|
|
|
|
● |
Richterich -
Aachen : |
|
2 |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal stations en haltes: |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
geëlektrificeerd: |
| |
|
|
|
● |
tracégedeelte Maastricht -
Schin op Geul: |
|
|
| |
▪ |
|
in 1949 |
| |
|
|
|
▫ |
spanningssysteem: |
|
1500 Volt
DC (gelijkstroom) |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige exploitatie: |
| |
|
|
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
|
Veolia |
| |
|
|
|
|
● |
Schin
op Geul -
Simpelveld - Vetschau : |
|
ZLSM
(Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij) |
| |
|
|
|
|
● |
Vetschau - Richterich : |
|
n.v.t. |
| |
|
|
|
|
● |
Richterich -
Aachen : |
|
DB (Deutsche
Bahn) en Euregiobahn |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opmerkingen / bijzonderheden: |
| |
|
|
|
• |
Derde spoorlijn van Nederland (na Amsterdam
– Rotterdam en Amsterdam –
Arnhem) |
| |
|
|
• |
Eerste internationale spoorwegverbinding van Nederland |
| |
|
|
• |
Eerste spoorwegverbinding tussen Nederland en Duitsland |
| |
|
|
• |
Op 1 augustus 1867 werd de lijn verpacht door de GCB (Grand Central
Belge) i.v.m. financiële problemen van de AM. De AM bleef toen
eigenaar van de Domaniale kolenmijn. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangesloten spoorlijnen: |
| |
|
|
|
▫
Bij station Maastricht (km
0) |
| |
▪ |
|
spoorlijn
Maastricht - Hasselt (km ?) |
|
| |
▪ |
|
spoorlijn
Breda - Maastricht (Venlo - Maastricht) (km ?) |
|
| |
▪ |
|
spoorlijn
Maastricht - Luik (km ?) |
|
| |
|
▫
Bij station Schin op Geul
(km 14,5) |
| |
▪ |
|
spoorlijn
Schin op Geul - Heerlen (km
?) |
|
| |
|
▫
Bij station Simpelveld
(km 24,0) |
| |
▪ |
|
spoorlijn naar de Domaniale kolenmijn
(km ?) |
|
| |
▪ |
|
spoorlijn
Schaesberg (Landgraaf) - Simpelveld
(Miljoenenlijn)
(km ?) |
|
|
|
|
▫
Bij station /
aansluiting Richterich (km 30,0) |
| |
▪ |
|
spoorlijn
Aachen (Aken) - Mönchengladbach (km ?) |
|
|
|
|
▫
Bij station Aachen - West
(km 33,6) |
| |
▪ |
|
spoorlijn Aachen (Aken)
- Mönchengladbach (km ?) |
|
|
|
|
▫
Bij station Aachen Hbf
(km 36,5) |
| |
▪ |
|
spoorlijn Köln
(Keulen)
- Herenthal (km ?) |
|
| |
▪ |
|
spoorlijn Aachen (Aken)
- Mönchengladbach (km ?) |
|
| |
▪ |
|
spoorlijn Aachen (Aken)
- Tongeren (km ?) |
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Tracéoverzicht |
|
| |
|
|
| |
legenda |
|
| |
| |
| ↑ |
|
|
|
naar spoorlijn naar Luik |
|
│ |
|
|
|
|
| St |
|
km 0 |
|
station Maastricht |
|
│ |
|
|
|
|
| Y |
|
|
|
aansluiting van spoorlijn naar Hasselt |
|
│ |
|
|
|
|
| Y |
|
|
|
aansluiting van opstelterrein (werkplaats)
van Maastricht |
|
│ |
|
|
|
|
| Y |
|
|
|
aansluiting van spoorlijn naar Venlo,
Eindhoven en Breda |
|
│ |
|
|
|
|
| v h |
|
km 1,6 |
|
voormalige
halte Limmel |
|
│ |
|
|
|
|
| v h |
|
km 2,6 |
|
voormalige
halte Mariënwaard |
|
│ |
|
|
|
|
| v h |
|
km 4 |
|
voormalige
halte Vaeshartelt |
|
│ |
|
|
|
|
| v h |
|
km 9 |
|
voormalige
halte Rothem |
|
│ |
|
|
|
|
| b |
|
|
|
brug over de Geul |
|
│ |
|
|
|
|
| H |
|
km 6,6 |
|
station Meerssen |
|
│ |
|
|
|
|
| v h |
|
km 7,0 |
|
voormalige
halte Vroenhof (Houthem) |
|
│ |
|
|
|
|
| H |
|
km 8,5 |
|
station Houthem - St. Gerlach |
|
│ |
|
|
|
|
| v
stp |
|
km ? |
|
voormalige stopplaats
Geerlingshof / Strabeek |
|
│ |
|
|
|
|
| H |
|
km 11,5 |
|
station Valkenburg |
|
│ |
|
|
|
|
| v h |
|
km 13,0 |
|
voormalige
halte Oud Valkenburg |
|
│ |
|
|
|
|
| Y |
|
|
|
aansluiting van spoorlijn naar Heerlen |
|
│ |
|
|
|
|
| H |
|
km 14,5 |
|
station Schin op Geul
(alleen museumtreinen voor
richting Simpelveld) |
|
│ |
|
|
|
|
|
mu H |
|
km 18,0 |
|
station
Wijlre - Gulpen
(alleen museumtreinen) |
|
│ |
|
|
|
|
|
b |
|
|
|
brug over een beek |
|
│ |
|
|
|
|
|
mu H |
|
km 20,0 |
|
station
Eijs - Wittem
(alleen museumtreinen) |
|
│ |
|
|
|
|
| v h |
|
km 22 |
|
ooit geplande halte
Over - Eijs |
|
│ |
|
|
|
|
|
mu St |
|
km 24,0 |
|
station
Simpelveld
(alleen museumtreinen) |
|
│ |
|
|
|
|
|
Y |
|
|
|
aansluiting van spoorlijn naar Schaesberg
(Landgraaf) |
|
│ |
|
|
|
|
| v Y |
|
|
|
voormalige aansluiting van spoorlijn naar
Domaniale Kolenmijn |
|
│ |
|
|
|
|
|
mu h |
|
km 26,0 |
|
halte
Bocholtz
(alleen museumtreinen) |
|
│ |
|
|
|
|
|
g |
|
km 27,5 |
|
grens Nederland - Duitsland |
|
│ |
|
|
|
|
|
X |
|
|
|
kruising met autosnelweg A10 |
|
│ |
|
|
|
|
|
mu h |
|
km 28,5 |
|
halte
Vetschau
(alleen museumtreinen) |
|
│ |
|
|
|
|
|
v Y |
|
|
|
voormalige aansluiting van spoorlijn naar
Mönchengladbach |
|
│ |
|
|
|
|
| v h |
|
km 30,0 |
|
voormalige
halte Richterich |
|
│ |
|
|
|
|
| H |
|
km 33,6 |
|
station Aachen West (Aachen Templerbend) |
|
│ |
|
|
|
|
| Y |
|
|
|
aansluiting naar spoorlijn Aachen (Aken) -
Tongeren |
|
│ |
|
|
|
|
| Y |
|
|
|
aansluiting van Köln (Keulen) - Herenthal |
|
│ |
|
|
|
|
| St |
|
km 36,5 |
|
station Aachen Hbf |
|
│ |
|
|
|
|
| ↓ |
|
|
|
naar spoorlijn Köln (Keulen) - Herenthal |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Links |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
Naar volgende pagina: