|
|
|
|
Railix
presenteert |
Spoorlijn |
 |
 |
| NL |
D |
|
|
Maastricht - Aachen
(Aken) |
|
Maastricht - Simpelveld - grens
- Aachen (Aken) |
|
Gegevens overzicht |
|
|
| |
| |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Algemene gegevens |
|
| |
|
|
| |
| |
• |
landen: |
| |
|
|
Nederland en
Duitsland |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
totale lengte: |
| |
|
|
± 34 km |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
datum start idee /
plan: |
| |
|
|
1835 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
datum
concessieverlening: |
| |
|
|
1846 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangelegd door: |
| |
|
|
AM (Aachen Maastricht spoorweg
Maatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
tijdsduur van aanleg: |
| |
|
|
van 1846 tot 1853 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
spoorbreedte bij aanleg: |
| |
|
|
normaalspoor (1435 mm) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opening gehele spoorlijn: |
| |
|
|
23
oktober 1853 |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
exploitatie bij de start: |
| |
|
|
AM (Aachen Maastricht spoorweg
Maatschappij) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige status: |
| |
|
|
|
● |
Maastricht - Schin op Geul: |
| |
| |
In gebruik als deel
van de hoofdlijn Maastricht - Heerlen |
|
| |
|
|
● |
Schin
op Geul -
Simpelveld - Vetschau : |
| |
| |
In
gebruik als museumlijn |
|
| |
|
|
● |
Vetschau - Richterich : |
| |
|
| |
|
|
● |
Richterich -
Aachen : |
|
|
| |
Onderdeel van de
spoorlijn Aachen - Mönchengladbach |
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal sporen (huidige situatie): |
| |
|
|
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
|
2 |
| |
|
|
|
|
● |
Schin
op Geul -
Simpelveld - Vetschau : |
|
1 |
| |
|
|
|
|
● |
Vetschau - Richterich : |
|
Opgebroken, was 1 |
| |
|
|
|
|
● |
Richterich -
Aachen : |
|
2 |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aantal stations en haltes: |
| |
|
|
|
● |
vanaf start: |
|
13 |
| |
|
|
|
|
● |
maximum: |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
● |
huidig: |
|
11 |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aanpassingen aan spoorlijn: |
| |
|
|
zie
aanpassingen |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
geëlektrificeerd: |
| |
|
|
|
● |
tracégedeelte Maastricht -
Schin op Geul: |
|
|
| |
▪ |
|
in 1949 |
| |
|
|
|
▫ |
spanningssysteem: |
|
1500 Volt
DC (gelijkstroom) |
|
|
|
|
|
|
|
zie ook:
elektrificatie |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige spoorbreedte: |
| |
|
|
normaalspoor (1435 mm) |
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige
baanvaksnelheid (in km/h): |
| |
|
|
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
|
? |
| |
|
|
|
|
● |
Schin
op Geul -
Simpelveld - Vetschau : |
|
? |
| |
|
|
|
|
● |
Richterich -
Aachen : |
|
? |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige tracébeveiliging
(seinsysteem): |
| |
|
|
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
|
Nederlands lichtseinstelsel 'vanaf 1954' |
| |
|
|
|
|
● |
Schin
op Geul -
Simpelveld - Vetschau : |
|
Nederlands
armseinstelsel |
| |
|
|
|
|
● |
Richterich -
Aachen : |
|
HV of Ks
seinsysteem |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige treinbeveiliging
(beïnvloedingssysteem): |
| |
|
|
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
|
ATB-EG |
| |
|
|
|
|
● |
Schin
op Geul -
Simpelveld - Vetschau : |
|
geen |
| |
|
|
|
|
● |
Richterich -
Aachen : |
|
Indusi? (PZB) |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
huidige exploitatie: |
| |
|
|
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
|
Veolia |
| |
|
|
|
|
● |
Schin
op Geul -
Simpelveld - Vetschau : |
|
ZLSM
(Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij) |
| |
|
|
|
|
● |
Vetschau - Richterich : |
|
n.v.t. |
| |
|
|
|
|
● |
Richterich -
Aachen : |
|
DB (Deutsche
Bahn) en Euregiobahn |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
opmerkingen / bijzonderheden: |
| |
|
|
|
• |
Derde spoorlijn van Nederland (na Amsterdam
– Rotterdam en Amsterdam –
Arnhem) |
| |
|
|
• |
Eerste internationale spoorwegverbinding van Nederland |
| |
|
|
• |
Eerste spoorwegverbinding tussen Nederland en Duitsland |
| |
|
|
• |
Op 1 augustus 1867 werd de lijn verpacht door de GCB (Grand Central
Belge) i.v.m. financiële problemen van de AM. De AM bleef toen
eigenaar van de Domaniale kolenmijn. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| |
• |
aangesloten spoorlijnen: |
| |
|
|
|
▫
Bij station Maastricht (km
0) |
| |
▪ |
|
spoorlijn
Maastricht - Hasselt (km ?) |
|
| |
▪ |
|
spoorlijn
Breda - Maastricht (Venlo - Maastricht) (km ?) |
|
| |
▪ |
|
spoorlijn
Maastricht - Luik (km ?) |
|
| |
|
▫
Bij station Schin op Geul
(km 14,5) |
| |
▪ |
|
spoorlijn
Schin op Geul - Heerlen (km
?) |
|
| |
|
▫
Bij station Simpelveld
(km 24,0) |
| |
▪ |
|
spoorlijn naar de Domaniale kolenmijn
(km ?) |
|
| |
▪ |
|
spoorlijn
Schaesberg (Landgraaf) - Simpelveld
(Miljoenenlijn)
(km ?) |
|
|
|
|
▫
Bij station /
aansluiting Richterich (km 30,0) |
| |
▪ |
|
spoorlijn
Aachen (Aken) - Mönchengladbach (km ?) |
|
|
|
|
▫
Bij station Aachen - West
(km 33,6) |
| |
▪ |
|
spoorlijn Aachen (Aken)
- Mönchengladbach (km ?) |
|
|
|
|
▫
Bij station Aachen Hbf
(km 36,5) |
| |
▪ |
|
spoorlijn Köln
(Keulen)
- Herenthal (km ?) |
|
| |
▪ |
|
spoorlijn Aachen (Aken)
- Mönchengladbach (km ?) |
|
| |
▪ |
|
spoorlijn Aachen (Aken)
- Tongeren (km ?) |
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Bezit,
eigendom, beheer en
exploitatie |
|
| |
|
|
| |
|
van
23-10-1853
tot
01-08-1867 |
|
▪ |
| bezitter, eigenaar,
beheerder en exploitant
: |
| |
allen: spoorwegmaatschappij AM (Aachen - Maastrichtse Spoorweg Maatschappij) |
|
|
|
|
|
|
|
van
01-08-1867
tot
01-07-1898 |
|
▪ |
| bezitter, eigenaar,
beheerder en exploitant
: |
| |
allen: spoorwegmaatschappij GCB (Grand Central Belge) |
|
|
|
|
|
|
|
van
01-07-1898 tot
1938 |
|
▪ |
|
|
|
|
▪ |
| beheerder
: |
| |
niet bij deze
website bekend |
|
|
|
|
|
▪ |
| exploitant
(personen- en goederenvervoer)
: |
| |
SS (Maatschappij tot Exploitatie van de
Staatsspoorwegen) |
|
|
|
|
|
|
|
van
1938
tot
31-05-1992 |
|
▪ |
| bezitter, eigenaar,
beheerder en exploitant
: |
| |
allen: spoorwegmaatschappij NS (Nederlandse Spoorwegen) |
|
|
|
|
|
|
|
van
31-05-1992
tot
01-01-1995 |
|
▪ |
| bezitter, eigenaar,
beheerder en exploitant
: |
| |
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
| |
| |
allen:
spoorwegmaatschappij NS (Nederlandse Spoorwegen) |
|
|
|
|
● |
Schin op Geul -
grens : |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
van
01-01-1995
tot
08-09-1995 |
|
▪ |
| bezitter
: |
| |
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
| |
| |
NS Vastgoed (in 2007 opgegaan
in NS Poort), onderdeel
van spoorwegmaatschappij NS, en de Staat der Nederlanden |
|
|
|
|
● |
Schin op Geul -
grens : |
| |
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
eigenaar
: |
| |
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
| |
| |
NS Vastgoed (in 2007 opgegaan
in NS Poort), onderdeel
van spoorwegmaatschappij NS, en de Staat der Nederlanden |
|
|
|
|
● |
Schin op Geul -
grens : |
| |
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
beheerder
: |
| |
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
| |
| |
Railinfrabeheer, in 2003
opgegaan in ProRail |
|
|
|
|
● |
Schin op Geul -
grens : |
| |
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
exploitant (personenvervoer)
: |
| |
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
| |
| |
NS Reizigers (NSR),
onderdeel van spoorwegmaatschappij NS |
|
|
|
|
● |
Schin op Geul -
grens : |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
van
08-09-1995
t/m
31-12-2006 |
|
▪ |
| bezitter
: |
| |
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
| |
| |
NS Vastgoed (in 2007 opgegaan
in NS Poort), onderdeel
van spoorwegmaatschappij NS, en de Staat der Nederlanden |
|
|
|
|
● |
Schin op Geul -
grens (na 2000 ook: grens - Vetschau) : |
| |
| |
vereniging ZLSM (Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij) |
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
eigenaar
: |
| |
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
| |
| |
NS Vastgoed (in 2007 opgegaan
in NS Poort), onderdeel
van spoorwegmaatschappij NS, en de Staat der Nederlanden |
|
|
|
|
● |
Schin op Geul -
grens (na 2000 ook: grens - Vetschau) : |
| |
| |
vereniging ZLSM (Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij) |
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
beheerder
: |
| |
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
| |
| |
Railinfrabeheer, in 2003
opgegaan in ProRail |
|
|
|
|
● |
Schin op Geul -
grens (na 2000 ook: grens - Vetschau) : |
| |
| |
vereniging ZLSM (Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij) |
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
exploitant (personenvervoer)
: |
| |
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
| |
| |
NS Reizigers (NSR),
onderdeel van spoorwegmaatschappij NS |
|
|
|
|
● |
Schin op Geul -
grens (na 2000 ook: grens - Vetschau) : |
| |
| |
vereniging ZLSM (Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
van
01-01-2007
tot
heden |
|
▪ |
| bezitter
: |
| |
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
| |
| |
NS Vastgoed (in 2007 opgegaan
in NS Poort), onderdeel
van spoorwegmaatschappij NS, en de Staat der Nederlanden |
|
|
|
|
● |
Schin op Geul -
grens - Vetschau : |
| |
| |
vereniging ZLSM (Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij) |
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
eigenaar
: |
| |
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
| |
| |
NS Vastgoed (in 2007 opgegaan
in NS Poort), onderdeel
van spoorwegmaatschappij NS, en de Staat der Nederlanden |
|
|
|
|
● |
Schin op Geul -
grens - Vetschau : |
| |
| |
vereniging ZLSM (Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij) |
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
beheerder
: |
| |
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
| |
|
|
|
|
● |
Schin op Geul -
grens - Vetschau : |
| |
| |
vereniging ZLSM (Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij) |
|
|
|
|
|
|
|
▪ |
|
exploitant (personenvervoer)
: |
| |
|
● |
Maastricht - Schin op Geul : |
| |
| |
vervoersbedrijf Veolia
Transport |
|
|
|
|
● |
Schin op Geul -
grens - Vetschau : |
| |
| |
vereniging ZLSM (Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Opening en
Sluiting |
|
| |
|
|
| |
| datum |
|
opening en sluiting |
| | |
|
| 23 oktober 1853 | |
Opening gehele lijn |
| | |
|
| 1 januari 1944 | |
Sluiting Schin op Geul – grens |
| | |
|
| 15 mei 1949 | |
Opening Schin op Geul – grens |
| | |
|
| 31 mei 1992 | |
Sluiting Schin op Geul – grens |
| | |
|
| 8 september 1995 | |
Opening Schin op Geul – grens als museumlijn |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Elektrificatie |
|
| |
|
|
| |
| gedeelte |
|
Schin op Geul – Maastricht |
| |
|
|
| spanning |
|
1500 V(olt) DC (gelijkspanning) |
| |
|
|
| datum voltooiing |
|
1949 (exacte datum?) |
| |
|
|
| door wie |
|
NS (Nederlandse spoorwegen), in
opdracht van de Staat (der Nederlanden) (klopt dit??) |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Aanpassingen |
|
| |
|
|
| |
| Er zijn geen gegevens
van eventuele aanpassingen aan deze spoorlijn
bij deze website bekend. |
|
|
|
| |
|
|
| |
terug naar boven |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
Links |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|