|
|
|
Basisgegevens |
| |
|
• |
Ligging: |
|
| Land : |
|
Luxemburg |
|
|
|
|
|
|
|
• |
Lengte: |
|
13,5 km |
|
|
|
|
|
|
• |
Type (huidig): |
|
hoofdspoorweg |
|
|
|
|
|
|
• |
Rijkant: |
|
rechts |
|
|
|
|
|
|
• |
Spoorbreedte: |
|
normaalspoor (1435 mm) |
|
|
|
|
|
|
• |
Aantal sporen: |
|
gehele lijn: 1 |
|
|
|
|
|
|
• |
Aantal stations en haltes: |
|
Deze spoorlijn heeft geen bijbehorende stations. |
|
|
|
|
|
|
• |
Maximum snelheid: |
|
niet hier bekend |
|
|
|
|
|
|
• |
Toegepaste seinsysteem: |
|
Luxemburgse Lichtseinstelsel |
|
|
|
|
|
|
• |
Geëlektrificeerd: |
|
|
• |
gehele lijn : |
|
|
| |
▪ |
|
voltooid op 17 februari 1959 |
| |
|
|
|
▫ |
spanningssysteem: |
|
25000 Volt 50 Hz monofase AC
(wisselstroom) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Geïnstalleerde Treinbeinvloedingsysteem:
|
|
Memor 2+ (Crocodile) of ECTS |
|
|
|
|
|
|
• |
Hoogte & Stijging: |
|
niet hier bekend |
|
|
|
|
|
|
• |
Kunstwerken: |
|
niet hier bekend |
|
|
| |
|
• |
Geopend: |
|
28 oktober 1918 |
| |
|
|
|
|
• |
Huidige status: |
|
gehele lijn:
in gebruik |
|
|
| |
|
• |
Aangelegd door: |
|
| GL |
(Société royale grand-ducale des Chemins de Fer
Guillaume-Luxembourg |
| |
/ Königlich Großherzogliche
Wilhelm-Luxemburg-Eisenbahngesellschaft) |
|
|
• |
Exploitatie bij start: |
|
| GL |
(Société royale grand-ducale des Chemins de Fer
Guillaume-Luxembourg |
| |
/ Königlich Großherzogliche
Wilhelm-Luxemburg-Eisenbahngesellschaft) |
|
|
• |
Huidige exploitatie: |
|
CFL (Société nationale des chemins de fer
luxembourgeois) |
| |
|
|
|
|
• |
Huidige beheerder: |
|
Réseau ferré Luxembourgeois |
|
• |
Huidige eigenaar: |
|
niet hier bekend |
|
• |
Huidige bezitter: |
|
niet hier bekend |
|
|
|
|
 terug naar boven |
| |
|
Geschiedenis |
| |
De spoorlijn Luxemburg - Altzingen -
Oetrange werd
door de GL (Société royale grand-ducale
des Chemins de Fer Guillaume-Luxembourg)
aangelegd en is geopend op 28 oktober
1918.
De lijn werd vanaf het begin ook geëxploiteerd door
de GL. Deze spoorlijn maakte een kortere
verbinding tussen Duitsland en Frankrijk
via Luxemburg, maar juist niet via de
route door de stad Luxemburg, mogelijk.
Deze lijn wordt alleen gebruikt voor
goederenvervoer.
In 1959 werd de lijn met 25
kV geëlektrificeerd (voltooid op 17
februari).
Momenteel is de lijn nog steeds
belangrijk voor het goederenvervoer.
In 2018 zal deze spoorlijn op 28 oktober precies
150 jaar bestaan. |
| |
|
|
|
terug naar boven |
| |
|
Stationsoverzicht |
| |
| P =
open / in gebruik voor personen |
| P
= gesloten voor personen |
| P
= in aanbouw/gepland voor personen |
|
G
=
open / in gebruik
voor goederen |
|
G
= gesloten voor goederen |
|
| |
|
km |
|
soort |
|
naam |
|
status |
|
info |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12,3 |
|
station |
|
Oetrange |
|
P |
|
|
|
|
|
|
terug naar boven |
| |
|
Niet bekend |
| |
| Er zijn gegevens over deze
lijn zijn die (nog) niet op deze website bekend zijn, zoals: |
| |
|
▪ |
juiste
kilometrering |
|
|
|
▪ |
tracéwijzigingen (spoor en emplacementen) |
|
|
|
▪ |
wijzigingen t.b.v. de beveiliging, zoals
seinsystemen, seinhuizen en
treinbeïnvloedingsystemen. |
|
|
|
▪ |
info over
de aanleg van deze lijn |
|
|
|
▪ |
info over
de 'kunstwerken' van deze lijn, zoals bruggen,
tunnels en
dijken |
|
|
|
▪ |
info over
hoogteverschillen / stijgingspercentages |
|
|
|
▪ |
info over
diensregelingen op deze lijn |
|
|
|
▪ |
vervoerscijfers |
|
| |
| Als u gegevens wilt toevoegen of wilt aangeven dat
bepaalde gegevens niet juist zijn kunt u
contact
opnemen met de webmaster. |
|
| |
| Wilt u een opmerking of
een verhaal toevoegen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
|
|
terug naar boven |
| |
|
|
|
terug naar boven |
| |
| Bronnen |
| |
|
|
| |
| Wilt u afbeeldingen of
informatie aan deze pagina toevoegen, wilt u een opmerking of
een verhaal toevoegen of heeft u andere opmerkingen over de
weergegeven info en afbeeldingen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
|
|
terug naar boven |
| |
|
Links |
| |
|
|
| |
|
|
| |
| Wilt u een
link toevoegen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
|
|
terug naar boven |
| |
| Discussiëren over deze spoorlijn, deze
pagina of deze website? Ga dan naar het
forum
(opent in nieuw venster) |
|
|
|
terug naar boven |
