|
|
|
Aangesloten Spoorlijnen |
|
|
|
▫
Bij station Luxemburg (km
0) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
▪ |
|
smalspoorlijn Luxemburg - Bains (km 0) |
|
| |
▪ |
|
smalspoorlijn Luxemburg - Echternach (km
0) |
|
|
|
|
▫
Bij station Dommeldange (km
4,2) |
| |
▪ |
|
kruising met smalspoorlijn Luxemburg -
Echternach |
|
|
|
|
▫
Bij station Cruchten (km
23,6) |
| |
▪ |
|
smalspoorlijn Cruchten - Larochette (km
0) |
|
|
|
|
▫
Bij station Ettelbrück (km
30,5) |
|
|
|
|
|
|
|
▫
Bij station Kautenbach (km
45,4) |
|
|
|
|
|
▫
Bij station Troisviergers (km
68,3) |
|
|
|
|
|
▫
Bij station Gouvy (km
77,9) |
| |
▪ |
|
spoorlijn
Libramont - Gouvy (km
X) |
|
| |
▪ |
|
spoorlijn
Gouvy - Sankt Vith (km
X) |
|
|
|
|
▫
Bij station Vielsalm (km
90,3) |
| |
▪ |
|
spoorlijn
Vielsalm - Born (km
X) |
|
|
|
|
▫
Bij station Trois Ponts (km
102,2) |
| |
▪ |
|
spoorlijn
Rivage - Trois Ponts (km
X) |
|
|
|
|
▫
Bij station Stavelot (km
107,2) |
| |
▪ |
|
spoorlijn
Stavelot - Malmedy -
Weismes (km
X) |
|
|
|
|
▫
Bij station Spa (km
132,2) |
| |
▪ |
|
spoorlijn
Pepinster - Spa (km
X) |
|
|
|
|
|
|
Basisgegevens |
| |
|
• |
Ligging: |
|
| Landen : |
▪ |
Luxemburg |
|
▪ |
België |
| |
Provincie : |
Luxemburg en Luik |
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Lengte: |
|
± 132,2 km |
|
|
|
|
|
|
• |
Type (huidig): |
|
hoofdspoorweg |
|
|
|
|
|
|
• |
Rijkant: |
|
|
• |
Luxemburgs deel : |
|
rechts |
|
|
|
|
|
• |
Belgisch deel : |
|
links |
|
|
|
|
|
|
|
• |
Spoorbreedte: |
|
normaalspoor (1435 mm) |
|
|
|
|
|
|
• |
Aantal sporen: |
|
|
• |
Luxemburg - Michelau : |
|
2 |
|
|
|
|
|
• |
Michelau - Gouvy : |
|
1 (deels 2) |
|
|
|
|
|
• |
Gouvy - Vielsalm : |
|
2 |
|
|
|
|
|
• |
Vielsalm - Trois Ponts : |
|
1 |
|
|
|
|
|
• |
Trois Ponts - Spa Géronstère : |
|
0 (opgebroken) |
|
|
|
|
|
• |
Spa Géronstère - Spa : |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
• |
Aantal stations en haltes: |
|
|
▪ |
huidige aantal in gebruik: |
|
21 |
|
▪ |
totaal |
|
32 |
|
|
Station Luxemburg, station Schieren en station
Spa horen niet bij deze spoorlijn en zijn niet meegeteld. |
|
|
|
|
|
|
• |
Maximum snelheid: |
|
niet hier bekend |
|
|
|
|
|
|
• |
Toegepaste seinsysteem: |
|
|
• |
Luxemburgs deel : |
|
Luxemburgse Lichtseinstelsel |
|
|
|
|
|
• |
Belgisch deel : |
|
Belgische Lichtseinstelsel |
|
|
|
|
|
|
|
• |
Spoorverdubbeling: |
|
|
• |
Trois Ponts - Rencheux : |
|
|
| |
▪ |
|
bij aanleg voltooid op 20
februari
1867 |
|
|
|
|
|
• |
Lorentzweiler - Colmar-Berg : |
|
|
|
|
|
|
|
• |
Luxemburg -
Lorentzweiler + Colmar-Berg - Gouvy : |
|
|
|
|
|
|
|
• |
Rencheux - Gouvy : |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Geelektrificeerd: |
|
|
• |
Luxemburg -
Ettelbrück : |
|
|
| |
▪ |
|
in juni 1989 |
| |
|
|
|
▫ |
spanningssysteem: |
|
25000 Volt 50 Hz monofase AC
(wisselstroom) |
|
|
|
|
|
|
• |
Ettelbrück - Kautenbach : |
|
|
| |
▪ |
|
voltooid op 20 april 1991 |
| |
|
|
|
▫ |
spanningssysteem: |
|
25000 Volt 50 Hz monofase AC
(wisselstroom) |
|
|
|
|
|
|
• |
Kautenbach - Troisviergers : |
|
|
| |
▪ |
|
in juni 1993 |
| |
|
|
|
▫ |
spanningssysteem: |
|
25000 Volt 50 Hz monofase AC
(wisselstroom) |
|
|
|
|
|
|
• |
Troisviergers - Gouvy : |
|
|
| |
▪ |
|
Troisviergers - Gouvy grens voltooid
op 25 september 1993 |
| |
▪ |
|
Gouvy grens - Gouvy voltooid op
16 januari 1994 |
| |
|
|
|
▫ |
spanningssysteem: |
|
25000 Volt 50 Hz monofase AC
(wisselstroom) |
|
|
|
|
|
|
• |
Gouvy - Trois Ponts : |
|
|
| |
▪ |
|
voltooid op 28 mei 2000 |
| |
|
|
|
▫ |
spanningssysteem: |
|
25000 Volt 50 Hz monofase AC
(wisselstroom) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Geinstalleerde Treinbeinvloedingsysteem:
|
|
|
• |
Luxemburgs deel : |
|
Memor 2+ (Crocodile) of ECTS |
|
|
|
|
|
• |
Belgisch deel : |
|
Crocodile |
|
|
|
|
|
|
|
• |
Hoogte & Stijging: |
|
niet hier bekend |
|
|
|
|
|
|
• |
Kunstwerken: |
|
niet hier bekend |
|
|
| |
|
• |
Geopend: |
|
|
Luxemburg - Colmar Berg : |
|
21 juli 1862 |
|
Colmar Berg - Ettelbrück : |
|
16 november 1862 |
|
Ettelbrück - Troisviergers : |
|
15 december 1866 |
|
Troisviergers - Spa : |
|
20 februari 1867 |
|
| |
|
|
|
|
• |
Sluiting: |
|
|
|
|
personenvervoer |
|
goederenvervoer |
|
opbraak |
|
Trois Ponts - Stavelot : |
|
2 augustus 1959 |
|
1 januari 2007 |
|
december 2007 |
|
Stavelot - Francorchamps : |
|
2 augustus 1959 |
|
in 1963 |
|
in 1973 |
|
Francorchamps - Sart lez Spa : |
|
2 augustus 1959 |
|
2 augustus 1959 |
|
in 1973 |
|
Sart lez Spa - Spa Géronstère : |
|
2 augustus 1959 |
|
30 juni 1969 |
|
in 1973 |
|
| |
|
|
|
|
• |
Huidige status: |
|
|
• |
Luxemburg - Trois Ponts : |
|
in gebruik |
|
|
|
|
|
• |
Trois Ponts - Spa Géronstère : |
|
opgebroken |
|
|
|
|
|
• |
Spa Géronstère - Spa : |
|
in gebruik |
|
|
|
| |
|
• |
Aangelegd door: |
|
| GL |
(Société royale grand-ducale des Chemins de Fer
Guillaume-Luxembourg |
| |
/ Königlich Großherzogliche
Wilhelm-Luxemburg-Eisenbahngesellschaft) |
|
|
• |
Exploitatie bij start: |
|
| GL |
(Société royale grand-ducale des Chemins de Fer
Guillaume-Luxembourg |
| |
/ Königlich Großherzogliche
Wilhelm-Luxemburg-Eisenbahngesellschaft) |
|
|
• |
Huidige exploitatie: |
|
|
• |
Luxemburgs deel : |
|
CFL (Société nationale des
chemins de fer
luxembourgeois) |
|
|
|
|
|
• |
Belgische deel : |
|
NMBS (Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen) |
|
| |
|
|
|
|
• |
Huidige beheerder: |
|
|
• |
Luxemburgs deel : |
|
Réseau ferré Luxembourgeois |
|
|
|
|
|
• |
Belgische deel : |
|
Infrabel |
|
|
• |
Huidige eigenaar: |
|
niet hier bekend |
|
• |
Huidige bezitter: |
|
niet hier bekend |
|
|
|
|
 terug naar boven |
| |
|
Geschiedenis |
| |
De spoorlijn Luxemburg - Spa werd
door de GL (Grande Luxembourg)
aangelegd. De lijn is 132,2 kilometer lang
en werd geopend tussen 1862 en 1867. De
lijn werd vanaf het begin (de opening
van het eerste deel) ook geëxploiteerd
door de GL.
De spoorlijn
Luxemburg - Spa ontwikkelde zich tot een belangrijke
verbinding tussen Luxemburg en de regio
Luik in België.
In 1873 werd de GL met haar lijnen
overgenomen door de Luxemburgse Staat
(Luxemburgs deel) en de Belgische Staat
(Belgische deel).
In 1890 werd de lijn Rivage - Trois
Ponts voltooid, waarmee van de lijn
Luxemburg - Spa het deel Trois Ponts -
Spa haar belangrijkheid verloor. De
doorgaande verbinding naar Luik verliep
vanaf dat moment via Rivage i.p.v. via
Spa.
Terwijl het tracé tussen Trois Ponts en
Rencheux al bij aanleg was verdubbeld,
gebeurde dat pas later bij andere delen
van de lijn. In 1911 werd het deel
Lorentzweiler - Colmar Berg verdubbeld.
In 1917 gebeurde dat met
Luxemburg -
Lorentzweiler en Colmar-Berg - Gouvy. En
in 1922 werd de lijn tussen Rencheux en
Gouvy verdubbeld. Het deel Trois Ponts -
Spa bleef enkelsporig.
Op 2 augustus 1959 werd het deel Trois
Ponts - Spa Géronstère gesloten voor
reizigersvervoer. Tussen 1959 en 1969
werden deel voor deel het tracé tussen
Spa Géronstère en Stavelot ook voor
goederen gesloten. In 1973 werd de lijn
tussen Spa Géronstère en Stavelot
opgebroken.
Tussen 1989 en 1994 werd de lijn tussen
Luxemburg en Gouvy geëlektrificeerd met
25 kV wisselspanning, waarbij het tracé
tussen Kautenbach en Gouvy vanwege de
tunnels deels weer teruggebracht werd
naar enkelspoor. Tussen 1998 en 2000
werd de lijn tussen Gouvy en Trois Ponts
(en verder naar Rivage)
geëlektrificeerd, waarbij het tracédeel
tussen Vielsalm en Trois Ponts in mei
1998 (ook vanwege de tunnels) werd
teruggebracht naar enkelspoor.
Op 1 januari 2007 werd de lijn tussen
Trois Ponts en Stavelot uiteindelijk ook
gesloten voor goederenvervoer. In
december 2007 is dit tracédeel
opgebroken.
De lijn bestaat momenteel uit drie delen:
Luxemburg - Trois Ponts (deels dubbelsporig
en geheel geëlektrificeerd), Trois Ponts
- Spa Géronstère (gesloten en
opgebroken) en Spa Géronstère - Spa (nu
onderdeel van de lijn naar Pepinster).
Het deel Luxemburg - Trois Ponts is nu
onderdeel van de lijn Luxemburg - Rivage (lijn
42
(BE) en lijn 10 (LUX)), dat een
belangrijke verbinding is gebleven.
In 2012 bestaat het oudste deel van de
lijn, Luxemburg - Colmar Berg, op 21
juli precies
150 jaar. |
| |
|
|
|
terug naar boven |
| |
|
Stationsoverzicht |
| |
| P =
open / in gebruik voor personen |
| P
= gesloten voor personen |
| P
= in aanbouw/gepland voor personen |
|
G
=
open / in gebruik
voor goederen |
|
G
= gesloten voor goederen |
|
| |
|
73,0 |
|
kilometrering vanaf Luxemburg |
|
58,1 |
|
kilometrering volgens lijn 42
(B) |
|
0,0 |
|
kilometrering volgens lijn 44
(B) |
| 19,8 |
|
kilometrering volgens lijn 45
(B) |
|
|
km |
|
soort |
|
land |
|
naam |
|
status |
|
info |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
station |
|
|
|
Luxemburg |
|
P+G? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,2 |
|
halte als station |
|
|
|
Dommeldange |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,4 |
|
halte als station |
|
|
|
Walferdange |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8,9 |
|
halte als station |
|
|
|
Heisdorf |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11,7 |
|
halte als station |
|
|
|
Lorentzweiler |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14,5 |
|
halte als station |
|
|
|
Lintgen |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18,1 |
|
station |
|
|
|
Mersch |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23,6 |
|
station |
|
|
|
Cruchten |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26,6 |
|
halte als station |
|
|
|
Colmar-Berg |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28,3 |
|
halte als station |
|
|
|
Schieren |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30,5 |
|
station |
|
|
|
Ettelbrück |
|
P+G? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36,6 |
|
halte als station |
|
|
|
Michelau |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41,1 |
|
halte als station |
|
|
|
Goebelsmühle |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
45,4 |
|
station |
|
|
|
Kautenbach |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50,6 |
|
halte als station |
|
|
|
Wilwerwiltz |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54,0 |
|
halte als station |
|
|
|
Drauffelt |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
59,9 |
|
halte als station |
|
|
|
Clervaux |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
63,7 |
|
halte als station |
|
|
|
Maulusmühle |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
68,3 |
|
station |
|
|
|
Troisvierges |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
73,0 |
|
halte als station |
|
|
|
Bellain |
|
P |
|
gesloten
op 23 mei 1998 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
77,9
/
58,1 |
|
station |
|
|
|
Gouvy |
|
P+G |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
81,8
/
54,2 |
|
station |
|
|
|
Bovigny |
|
P+G |
|
gesloten: voor personen
op 1 juni 1988,
voor goederen
op 13 maart 1997 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85,6
/
51,4 |
|
halte als station |
|
|
|
Cierreux |
|
P |
|
gesloten
op 3 juni 1984 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88,7
/
48,3 |
|
halte |
|
|
|
Salmchâteau |
|
P |
|
gesloten
op 3 juni 1984 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90,3
/
46,7 |
|
station |
|
|
|
Vielsalm |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91,3
/
45,7 |
|
halte |
|
|
|
Rencheux |
|
P |
|
gesloten
op 3 juni 1984 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
96,3
/
40,7 |
|
halte als station |
|
|
|
Grand Halleux |
|
P |
|
gesloten
op 1 juni 1988 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
102,2
/
34,8
/
0,0 |
|
station |
|
|
|
Trois Ponts |
|
P+G |
|
gesloten voor goederen
in 1994 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
107,2
/
5,0
/ 36,8 |
|
station |
|
|
|
Stavelot |
|
P+G |
|
gesloten: voor personen
op 2 augustus 1959,
voor goederen
op 1 november 1966 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
116,7
/
27,3 |
|
station |
|
|
|
Francorchamps |
|
P+G |
|
gesloten: voor personen
op 2 augustus 1959,
voor goederen
in 1963 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120,3
/ 23,7 |
|
station |
|
|
|
Hockai |
|
P+G |
|
gesloten voor personen en goederen
op 2 augustus 1959 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
124,2
/
19,8 |
|
station |
|
|
|
Sart lez Spa |
|
P+G |
|
gesloten: voor personen
op 2 augustus 1959,
voor goederen
op 30 juni 1969 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
128,8
/ 15,2 |
|
halte als station |
|
|
|
Nivezée |
|
P |
|
gesloten
op 2 augustus 1959 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131,5
/ 12,5 |
|
halte als station |
|
|
|
Spa Géronstère
(voorheen Géronstère) |
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
132,2
/
11,2 |
|
station |
|
|
|
Spa |
|
P+G |
|
|
|
|
|
|
terug naar boven |
| |
|
Niet bekend |
| |
| Er zijn gegevens over deze
lijn zijn die (nog) niet op deze website bekend zijn, zoals: |
| |
|
▪ |
juiste of
exacte kilometrering |
|
|
|
▪ |
tracéwijzigingen (spoor en emplacementen) |
|
|
|
▪ |
wijzigingen t.b.v. de beveiliging, zoals
seinsystemen, seinhuizen en
treinbeïnvloedingsystemen. |
|
|
|
▪ |
info over
de aanleg van deze lijn |
|
|
|
▪ |
info over
de 'kunstwerken' van deze lijn, zoals bruggen,
tunnels en
dijken |
|
|
|
▪ |
info over
hoogteverschillen / stijgingspercentages |
|
|
|
▪ |
info over
diensregelingen op deze lijn |
|
|
|
▪ |
vervoerscijfers |
|
| |
| Als u gegevens wilt toevoegen of wilt aangeven dat
bepaalde gegevens niet juist zijn kunt u
contact
opnemen met de webmaster. |
|
| |
| Wilt u een opmerking of
een verhaal toevoegen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
|
|
terug naar boven |
| |
|
|
|
terug naar boven |
| |
| Bronnen |
| |
|
|
| |
| Wilt u afbeeldingen of
informatie aan deze pagina toevoegen, wilt u een opmerking of
een verhaal toevoegen of heeft u andere opmerkingen over de
weergegeven info en afbeeldingen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
|
|
terug naar boven |
| |
|
| |
