|
|
|
Basisgegevens |
| |
|
• |
Ligging: |
|
| Landen : |
▪ |
Luxemburg |
|
▪ |
België |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• |
Lengte: |
|
± 4,1 km |
|
|
|
|
|
|
• |
Type (huidig): |
|
hoofdspoorweg |
|
|
|
|
|
|
• |
Rijkant: |
|
niet hier bekend |
|
|
|
|
|
|
• |
Spoorbreedte: |
|
normaalspoor (1435 mm) |
|
|
|
|
|
|
• |
Aantal sporen: |
|
gehele lijn: 1 |
|
|
|
|
|
|
• |
Aantal stations en haltes: |
|
Deze spoorlijn had geen bijbehorende stations. |
|
|
|
|
|
|
• |
Maximum snelheid: |
|
niet hier bekend |
|
|
|
|
|
|
• |
Toegepaste seinsysteem: |
|
niet hier bekend |
|
|
|
|
|
|
• |
Geëlektrificeerd: |
|
n.v.t. |
|
|
|
|
|
|
• |
Geïnstalleerde Treinbeinvloedingsysteem:
|
|
n.v.t. |
|
|
|
|
|
|
• |
Hoogte & Stijging: |
|
niet hier bekend |
|
|
|
|
|
|
• |
Kunstwerken: |
|
niet hier bekend |
|
|
| |
|
• |
Geopend: |
|
3 juni 1874 |
| |
|
|
|
|
• |
Opbraak: |
|
in 1901 |
| |
|
|
|
|
• |
Huidige status: |
|
gehele lijn:
opgebroken |
|
|
| |
|
• |
Aangelegd door: |
|
| PH |
(Société Anonyme Luxembourgeoise des Chemins de Fer
et Minières Prince Henri |
| |
/ Luxemburgische Prinz Heinrich-Eisenbahn-und
Erzgruben-Gesellschaft / Prinz-Heinrich-Bahnen AG) |
|
|
• |
Exploitatie bij start: |
|
| PH |
(Société Anonyme Luxembourgeoise des Chemins de Fer
et Minières Prince Henri |
| |
/ Luxemburgische Prinz Heinrich-Eisenbahn-und
Erzgruben-Gesellschaft / Prinz-Heinrich-Bahnen AG) |
|
|
• |
Huidige exploitatie: |
|
geen: lijn is opgebroken |
| |
|
|
|
|
• |
beheerder
tot eind: |
|
niet hier bekend |
|
• |
eigenaar
tot eind: |
|
niet hier bekend |
|
• |
bezitter
tot eind: |
|
niet hier bekend |
|
|
|
|
 terug naar boven |
| |
|
Geschiedenis |
| |
De spoorlijn Clemency - Autelbas werd
door de PH (Société Anonyme
Luxembourgeoise des Chemins de Fer et
Minières Prince Henri)
aangelegd en was bedoeld als verbinding
tussen de staalkbekken rond Esch en de
Belgische Staatsspoorwegen, zonder
gebruik te hoeven maken van de GL-lijn (GL
= Guillaume Luxembourg) via
Kleinbettingen. De lijn is geopend op 3
juni 1874 en werd vanaf het begin ook geëxploiteerd door
de PH. Deze lijn werd alleen gebruikt
voor goederen.
In 1878 werd door een verdrag tussen
de PH en de GL de uitwisselingen van
goederenwagens via Kleinbettingen
mogelijk, waardoor deze spoorlijn
overbodig werd. De lijn bleef nog
bestaan, maar werd slechts een paar keer
(eens in de twee weken) bereden.
In 1901 werd de lijn opgebroken, maar
zonder officiële sluiting. De lijn
behoorde zelfs tot de Tweede
Wereldoorlog tot de inventaris van PH en
is juridisch gezien nog in dienst.
Een brug over het grensriviertje
Eisch is het enige overblijfsel van de
lijn.
In 1999 bestond deze spoorlijn op 3 juni precies
125 jaar. (bron tekst: zie
bronnen) |
| |
|
|
|
terug naar boven |
| |
|
|
|
terug naar boven |
| |
|
Stationsoverzicht |
| |
| P =
open / in gebruik voor personen |
| P
= gesloten voor personen |
| P
= in aanbouw/gepland voor personen |
|
G
=
open / in gebruik
voor goederen |
|
G
= gesloten voor goederen |
|
| |
|
km |
|
soort |
|
land |
|
naam |
|
status |
|
info |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
station |
|
|
|
Clemency |
|
P+G |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,1 |
|
station |
|
|
|
Autelbas |
|
P+G |
|
|
|
|
|
|
terug naar boven |
| |
|
Niet bekend |
| |
| Er zijn gegevens over deze
lijn zijn die (nog) niet op deze website bekend zijn, zoals: |
| |
|
▪ |
officiële
beginpunt van de lijn: Clemency of Grass (+
kilometrering) |
|
|
|
▪ |
tracéwijzigingen (spoor en emplacementen) |
|
|
|
▪ |
wijzigingen t.b.v. de beveiliging, zoals
seinsystemen en seinhuizen |
|
|
|
▪ |
info over
de aanleg van deze lijn |
|
|
|
▪ |
info over
de 'kunstwerken' van deze lijn, zoals bruggen,
tunnels en
dijken |
|
|
|
▪ |
info over
hoogteverschillen / stijgingspercentages |
|
|
|
▪ |
info over
diensregelingen op deze lijn |
|
|
|
▪ |
vervoerscijfers |
|
| |
| Als u gegevens wilt toevoegen of wilt aangeven dat
bepaalde gegevens niet juist zijn kunt u
contact
opnemen met de webmaster. |
|
| |
| Wilt u een opmerking of
een verhaal toevoegen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
|
|
terug naar boven |
| |
|
|
|
terug naar boven |
| |
| Bronnen |
| |
|
|
| |
| Wilt u afbeeldingen of
informatie aan deze pagina toevoegen, wilt u een opmerking of
een verhaal toevoegen of heeft u andere opmerkingen over de
weergegeven info en afbeeldingen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
|
|
terug naar boven |
| |
|
Links |
| |
|
|
| |
|
|
| |
| Wilt u een
link toevoegen? Neem dan
contact
op met de webmaster. Dank u. |
|
|
|
terug naar boven |
| |
| Discussiëren over deze spoorlijn, deze
pagina of deze website? Ga dan naar het
forum
(opent in nieuw venster) |
|
|
|
terug naar boven |
